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    4. Una vez registrado en el curso correspondiente, entre en el mismo (pulsando la tecla ENTRAR) y realice el pago del coste del curso por "PAYPAL" (lo verá en la parte inferior de cada curso que seleccione) Este es un pago SEGURO, y automáticamente quedará matriculado en el curso.
    5. Una vez realizado lo anterior, podrá acceder al curso elegido y comenzar el mismo de forma inmediata. El Tutor recibirá información de su matriculación.
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    • Realice los siguientes pasos:
      1. Nombre de la cuenta: Teras Aviación
      2. Nº de cuenta: ES27 2095 5993 80 1064092769
      3. Swift: BASKES2BXXX
      4. Banco: Kutxabank
      5. En concepto ponga: Curso de ............
      6. Una vez haya realizado la transferencia, deberá enviarnos por e-mail una copia del resguardo a: info@terasaviacion.com
      7. Cuando recibamos la copia del reguardo, le habilitaremos el curso y le proporcionaremos las claves de acceso al mismo, para que comience inmediatamente.
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    • Si desea realizar el pago a través de esta modalidad, contacte con nosotros en: info@terasaviacion.com y le informaremos como proceder.

  • MODALIDAD D (Pago en metálico en nuestras oficinas):
    • Nuestras oficinas se encuentran en Madrid, y si desea realizar el pago en metálico, puede hacerlo.
    • En ese caso, comuníquenoslo a: info@terasaviacion.com y confírmenos su nombre, apellidos y nº de teléfono


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Cursos disponibles

DEMO

Aquí exponemos un curso demostrativo donde podrá ver como son nuestros cursos (en esta demostración verá la estructura de los mismos, con ejemplos de como son nuestros apuntes, material adicional del curso, autoevaluaciones, examen final, etc.)

El acceso a esta DEMO es gratuita y sin limitación. Pinche en el link de la izquierda y puede acceder a la misma, bien poniendo las claves de acceso que le pide o, si no se registró, puede acceder también como INVITADO sin nada más que hacer (observe que esta opción existe)


CURSO EN COLABORACION CON LA "UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID"

¡¡¡ Matricula abierta !!!

Comienzo de este curso: día 1 de marzo de 2017

Fin curso: día 7 de abril de 2017

Objetivo general

El curso versa sobre la Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación y su Interrelación con la Seguridad Operacional.

El alumno contará con la noción general de los conocimientos teóricos y prácticos de la investigación de accidentes e incidentes, los cuales también darán un valor añadido al fortalecimiento para la prevención y mejora de la Seguridad Operacional.

Al ser un curso teórico-práctico, al finalizar el mismo, el alumno conocerá los aspectos particulares de la investigación técnica de accidentes e incidentes aéreos, así como la metodología propia para su evaluación.

¿A quién está dirigido?

Este curso está dirigido a profesionales de la aviación (ingenieros aeronáuticos, alumnos de ingeniería aeronáutica, pilotos, técnicos aeronáuticos, controladores aéreos, operadores de aeronaves, instructores, TCPs, etc.), así como a alumnos y profesionales de diferentes sectores, interesados en obtener conocimientos sobre la investigación de accidentes e incidentes que ocurren en aviación. Para realizar este curso, se requiere que el alumno disponga previamente de unos mínimos conocimientos técnicos aeronáuticos.

Organización

Este es un curso organizado por el Centro de Formación Teras Aviación, en colaboración con la Universidad Carlos III de Madrid - UC3M.

Modalidad y fechas del curso

El curso consta de dos partes, una online y otra presencial (seminario impartido por expertos de reconocido prestigio), siguiendo esta metodología:

  • Primera parte. Parte ONLINE:
    • Esta parte dará comienzo el día 1 de marzo de 2017 y finalizará el 31 de marzo de 2017.
    • Enviaremos a los alumnos el libro “Seguridad Operacional y la Investigación de accidentes de Aviación”, de la Editorial Garceta.
    • Durante el curso tendrán un Tutor online para atender sus dudas.
  • Segunda parte. Seminario PRESENCIAL en Universidad Carlos III de Madrid - UC3M:
    • Esta parte se celebrará en abril de 2017, durante los días 5, 6 y 7 en horario de 9:00 a 15:00.

Docente del curso E-learning (online) + seminario presencial

Docente del Centro de Formación Teras Aviación, y experto en activo de reconocido prestigio internacional, en materia de Investigación de Accidentes, D. Augusto de Santis. Además nos acompañarán otros profesionales de la materia.

Programa de la primera parte. Fase ONLINE

P uedes verlo en la sección FORMACION de nuestra web.

Precio del curso:

  • Alumnos matriculados en la Universidad Carlos III de Madrid - UC3M realizando algún curso: 300€/Alumno (exento de IVA).
  • Personal procedente de Latinoamérica: 400€/Alumno (exento de IVA).
  • Resto de personal: 500€/Alumno (exento de IVA).

Certificado del curso

Al finalizar el curso, los alumnos que hayan realizado las dos partes que componen el mismo, recibirán un Certificado de Participación, en cuya cabecera aparecerá el nombre de Teras Aviación en colaboración con la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M)

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


CURSO EN COLABORACION CON LA "UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID"

¡¡¡ Matricula abierta !!!

Objetivo del curso:

Este curso está dirigido a profesionales del sector aeronáutico (pilotos, TMA´s, controladores aéreos, ingenieros aeronáuticos, operadores de aeronaves, instructores, TCPs, etc.) así como para alumnos de otros sectores, interesados en obtener conocimientos básicos sobre la investigación de accidentes e incidentes de Aviación.

Modalidad y precios:

  • Online:
    • La duración máxima del curso es de 60 días naturales desde que te enviamos las claves de acceso al mismo o te hayas matriculado directamente. Para que le habilitemos el examen final del curso, deberá haber estudiado al menos 20 horas online.
    • Precio 220€

Información general:

Este es un curso que imparte Teras Aviación en colaboración con la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M).

El Docente de este curso dispone de grandes conocimientos sobre la materia y es un experto de reconocido prestigio mundial.

En nuestro Centro preparamos a nuestros alumnos con personal activo en el Sector aeronáutico, siendo expertos del medio y del curso que imparten. Programa

Material escolar:

El curso consta de varios contenidos con amplia documentación e información. Es muy interesante porque abarca varios aspectos (técnicos, operativos, etc.)

Recursos:

Para seguir este curso debes disponer de los siguientes medios en tu ordenador:

    1. Mozilla Firefox ó Internet Explorer
    2. Reproductor de Windows media o similar
    3. Adobe Reader
    4. Adobe Flash Player

Diploma:

Al finalizar el curso, se hará entrega de un Diploma de Teras Aviación en colaboración con la Universidad Carlos III de Madrid, a los alumnos que hayan superado el curso con una nota superior al 75%.

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


CURSO EN COLABORACION CON LA "UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID"

¡¡¡ Matricula abierta !!!

Objetivo del curso:

Este curso está dirigido a profesionales de la Aviación (pilotos, TMA´s, controladores aéreos, ingenieros aeronáuticos, operadores de aeronaves, instructores, TCPs, etc.) así como a alumnos de diferentes sectores, interesados en obtener grandes conocimientos sobre el análisis y la investigación de accidentes e incidentes que ocurren en Aviación, producidos por fallos en los sistemas de las aeronaves.

Modalidad, duración y precios:

  • Mixto: primera fase Online + segunda fase por video online vía "Webex" donde tendrá total flexibilidad para hacerlo.
    • La duración será de 40 días naturales (la fase Online) y de 3 horas por video online vía "Webex"
    • Para que le habilitemos los xámenes de final de curso, deberá haber estudiado al menos 20 horas online y haber visto el video vía "Webex"
    • Precio 390€
    • Precio para personal de Latinoamérica: 310 US$

Información general:

Este es un curso que imparte Teras Aviación en colaboración con la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M).

El Docente de este curso dispone de grandes conocimientos sobre la materia y es un experto de reconocido prestigio mundial.

En nuestro Centro preparamos a los alumnos con personal activo en el Sector aeronáutico, siendo expertos del medio y del curso que imparten. Programa

Material escolar:

Libro "Análisis de fallos en sistemas aeronáuticos", el cual ha sido escrito por el Docente del curso D. Augusto de Santis; y está editado por Paraninfo. Para alumnos que deseen realizar el curso desde fuera de España, este libro lo tendrán en formato digital.

Además, el curso consta de varios contendos con amplia documentación e información. Es muy interesante porque abarca varios aspectos (técnicos, operativos, etc.)

Recursos:

Para seguir este curso debes disponer de los siguientes medios en tu ordenador:

    1. Internet Explorer o Mozilla Firefox (disponible en tablet también)
    2. Reproductor de Windows media o similar
    3. Adobe Reader
    4. Adobe Flash Player

Diploma:

Al finalizar el curso, se hará entrega de un Diploma de Teras Aviación en colaboración con la Universidad Carlos III de Madrid, a los alumnos que hayan superado el curso con una nota superior al 75%.

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


¡¡¡ Matricula abierta !!!

Objetivo del curso e información general:

El objetivo del curso es explicar de forma extensa, los nuevos requisitos sobre Seguridad Operacional (SMS), de manera que los alumnos puedan tener un conocimiento preciso de los mismos y puedan aplicarlos dentro de sus organizaciones de Operaciones de Vuelo.

La Seguridad Operacional o Safety se refiere a los procesos encaminados a la reducción del número de accidentes e incidentes aéreos. Para ello, se basa en tres pilares fundamentales:

  1. La definición de niveles de seguridad aceptables, así como de indicadores de los mismos.
  2. La notificación, investigación y análisis de incidencias de seguridad, así como la posterior difusión de las lecciones derivadas de dichas incidencias, con el fin de aprender de errores pasados, aplicando las medidas preventivas o correctivas adecuadas para que no vuelvan a producirse.
  3. La detección, evaluación y mitigación de riesgos, encaminada a la localización precoz de las posibles amenazas, y la aplicación de barreras (defensas) y medidas mitigadoras sobre el sistema con el fin de que el nivel de riesgo sea tolerable.

El curso va dirigido a:

  • Todos aquellos profesionales que por sus responsabilidades diarias necesiten conocer y aplicar estos nuevos sistemas de gestión de la seguridad operacional en sus organizaciones.

Información general:

Los alumnos que superen el curso con una nota igual o superior al 75%, recibirán un Diploma acreditativo de haber superado dicho curso.

Duración del curso:

Tendrá una duración máxima de 30 días naturales, desde que te enviamos las claves de acceso o te hayas matriculado en el mismo. Este curso también requiere un mínimo de 12 horas de estudio Online, obligatoriamente debes estudiar todos los contenidos antes de que te habilitemos el examen final.

Tenemos precios especiales para empresas si contratan varios cursos. Consúltenos y le informaremos.

Para otras modalidades de este curso, consúltenos el precio.

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


¡¡¡ Matricula abierta !!!

Objetivo del curso e información general:

El objetivo del curso es explicar de forma extensa, los nuevos requisitos sobre Seguridad Operacional (SMS), de manera que los alumnos puedan tener un conocimiento preciso de los mismos y puedan aplicarlos dentro de sus organizaciones de Mantenimiento.

La Seguridad Operacional o Safety se refiere a los procesos encaminados a la reducción del número de accidentes e incidentes aéreos. Para ello, se basa en tres pilares fundamentales:

  1. La definición de niveles de seguridad aceptables, así como de indicadores de los mismos.
  2. La notificación, investigación y análisis de incidencias de seguridad, así como la posterior difusión de las lecciones derivadas de dichas incidencias, con el fin de aprender de errores pasados, aplicando las medidas preventivas o correctivas adecuadas para que no vuelvan a producirse.
  3. La detección, evaluación y mitigación de riesgos, encaminada a la localización precoz de las posibles amenazas, y la aplicación de barreras (defensas) y medidas mitigadoras sobre el sistema con el fin de que el nivel de riesgo sea tolerable.

El curso va dirigido a:

  • Todos aquellos profesionales, relacionados con el Mantenimiento Aeronáutico, que por sus responsabilidades diarias necesiten conocer y aplicar estos nuevos sistemas de gestión de la seguridad operacional en sus organizaciones.

Información general:

Los alumnos que superen el curso con una nota igual o superior al 75%, recibirán un Diploma acreditativo de haber superado dicho curso.

Duración del curso:

Este curso tendrá una duración máxima de 30 días naturales, desde que te enviamos las claves de acceso o te hayas matriculado en el mismo. Este curso también requiere un mínimo de 12 horas de estudio Online, y obligatoriamente debes estudiar todos los contenidos antes de que te habilitemos el examen final.

Tenemos precios especiales para empresas si contratan varios cursos. Consúltenos y le informaremos.

Para otras modalidades de este curso, consúltenos el precio.

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


pincha aquí para acceder al curso

¡¡¡ Matricula abierta !!!

Objetivo del curso:

El objetivo del curso es explicar de forma extensa, los nuevos requisitos sobre seguridad (SMS) y Factores Humanos establecidos en la norma EASA Parte 145 y SMS, de manera que los alumnos puedan tener un conocimiento preciso de los mismos y puedan aplicarlos dentro de sus organizaciones de Mantenimiento Aeronáutico.

El curso va dirigido a:

  • Responsables de mantenimiento en Base y en Línea,
  • Personal Técnico de Mantenimiento,
  • Responsables de Calidad en una Organización Parte 145,
  • Responsables de Formación en mantenimiento,
  • Personal relacionado con la planificación de tareas de mantenimiento,
  • Así como todo el personal de una Organización de mantenimiento que por sus responsabilidades necesite conocer las regulaciones en materia de Factores Humanos en mantenimiento según la Parte 145.

Los alumnos que superen el curso con una nota igual o superior al 75%, recibirán un Diploma acreditativo de haber superado dicho curso.

Duración del curso:

Este curso tendrá una duración máxima de 30 días naturales, desde que te enviamos las claves de acceso al mismo o te hayas matriculado directamente. También requiere un mínimo de 12 horas de estudio Online, y obligatoriamente debes estudiar todos los contenidos antes de que te habilitemos el examen final. Seguido a este curso, será necesario realizar el de refresco en un tiempo máximo de dos años.

Información general:

Tenemos precios especiales para empresas. Consúltenos y le informaremos.

Para otras modalidades de este curso, consúltenos el precio.

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


¡¡¡ Matricula abierta !!!

Para hacer este curso recurrente es OBLIGATORIO haber realizado un curso inicial anteriormente, y una vez comenzado deberán enviarnos el Diploma que lo acredite. De no ser así, no podremos entregarle el Diploma en el caso de aprobar.

Objetivo del curso:

El objetivo del curso es dar un repaso (refresco) a los nuevos requisitos sobre seguridad y factores humanos establecidos en la norma EASA Parte 145 y el SMS, de manera que los alumnos puedan tener un conocimiento preciso de los mismos y puedan aplicarlos dentro de sus organizaciones de Mantenimiento, teniendo en cuenta que la normativa exige que este personal haya realizado un curso de FF. HH. cada DOS años.

El curso va dirigido a los alumnos del siguiente colectivo, que previamente hayan realizado el curso Inicial:

  • Responsables de mantenimiento en Base y en Línea,
  • Personal Técnico de Mantenimiento,
  • Responsables de Calidad en una Organización Parte 145,
  • Responsables de Formación en mantenimiento,
  • Personal relacionado con la planificación de tareas de mantenimiento,
  • Así como todo el personal de una Organización de mantenimiento que por sus responsabilidades necesite conocer las regulaciones en materia de Factores Humanos en mantenimiento según la Parte 145.

Modalidades del curso:

Modalidades en las que impartimos el curso: Pincha aquí para verlo.

Duración del curso:

Este curso tendrá una duración máxima de 30 días naturales, desde que te enviamos las claves de acceso al mismo o te hayas matriculado directamente. También requiere un mínimo de 6 horas de estudio Online, y obligatoriamente debes estudiar todos los contenidos antes de que te habilitemos el examen final.

Los alumnos que superen el curso con una nota igual o superior al 75%, recibirán un Diploma acreditativo de haber superado dicho curso.

Información general:

Tenemos precios especiales para empresas. Consúltenos y le informaremos.

Para otras modalidades de este curso, consúltenos el precio.

MATRICULACION EN EL CURSO: Para poderse matricular en este curso, antes deberás enviarnos el Diploma que acredite que anteriormente realizaste el curso INICIAL. Envíanos una copia del mismo por correo electrónico a: info@terasaviacion.com

Si ya realizaste el curso INICIAL y estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


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¡¡¡ Matricula abierta !!!

Objetivo del curso:

Este curso está dirigido a profesionales de la Aviación (pilotos, TMA´s, controladores aéreos, ingenieros aeronáuticos, operadores, instructores, especialistas aeronáuticos, TCPs, etc.) así como a alumnos de diferentes sectores, interesados en profundizar sobre el funcionamiento técnico-operativo, avances tecnológicos y la normativa aplicable a equipos embarcados en las aeronaves y que, de alguna forma, sirven o pueden aportar información para el análisis e investigación de accidentes aéreos. Además este curso aporta mucha información interesante aplicable a la Seguridad Operacional (Safety Management System) así como sólidos conocimientos en cuanto a la monitorización de parámetros (Flight Data Monitoring), y otros aspectos, como los sistemas ACARS y Data Link, que requiere una Aviación moderna.

Modalidad:

  • Online:
    • La duración del curso es de 20 días naturales desde que te enviamos las claves de acceso al mismo o te hayas matriculado diréctamente.

Información general:

El Docente de este curso dispone de grandes conocimientos sobre la materia y lleva trabajando en el Sector aeronáutico más de 30 años. Es importante hacer hincapié en que preparamos a nuestros alumnos con personal activo en el Sector aeronáutico, siendo muy conocedores del medio y del curso que imparten.

El curso consta de varios temas con amplia documentación e información, y al mismo tiempo cuenta con foros y otras vías de interacción entre el alumno y el profesor. Es muy interesante porque abarca varios aspectos (técnicos, operativos, etc.)

Para seguir este curso debes disponer de los siguientes medios en tu ordenador:

    1. Internet Explorer
    2. Reproductor de windows medi
    3. Adobe Reader

Al finalizar el curso, se hará entrega de un Diploma a los alumnos que hayan superado el curso con una nota superior al 60%

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso

¡¡¡ Matricula abierta !!!

Objetivo del curso:

Aportar al alumno de modo rápido y sencillo conocimientos (normativa, estructura, manejos, etc.) sobre la Lista de Equipo Mínimo (MEL) de una aeronave y de la Lista de Desviaciones respecto a la Configuración (CDL) los cuales establecen los procedimientos para poder continuar con la operación de una aeronave con instrumentos, equipos, y/o sistemas inoperativos (MEL), o con alguna pieza secundaria faltante del motor o la estructura de la aeronave (CDL), dentro de un nivel aceptable de seguridad operacional.

¿A quien está dirigido?

Este curso está dirigido

    Todos aquellos profesionales, relacionados con el Mantenimiento Aeronáutico (personal técnico, ingenieros, personal administrativo, registros técnicos, etc.) y la Operación de aeronaves (Pilotos, personal de la CAMO, etc.), que por sus responsabilidades diarias necesiten conocer detenidamente la normativa y otros conceptos de interés sobre la MEL.

Modalidad y precios:

  • Online:
    • La duración máxima de este curso es de 30 días naturales desde que te enviamos las claves de acceso al mismo o te hayas matriculado directamente.
    • Es importante que conozca que deben estudiar online al menos 6 horas, antes de que le habilitemos los exámenes finales del curso, que serán uno teórico y otro de desarrollo.
    • Precio 110€
  • Mixto:
    • Primera parte Online (20 días naturales máximo) y la segunda parte presencial (3 horas)
    • Precio: 200€ (póngase en contacto con nosotros para matricularse)
  • Presencial:
    • 6 horas
    • Precio: 290€ (póngase en contacto con nosotros para matricularse)

Información general:

El Docente de este curso dispone de grandes conocimientos sobre la materia y es un experto de reconocido prestigio.

El curso consta de:

  1. ACRONIMOS Y ABREVIATURAS
  2. INTRODUCCION GENERAL Y CONCEPTOS DE INTERES
  3. NORMATIVA "EASA", EN CUANTO A LA "MEL"
  4. NORMATIVA ESPAÑOLA, EN CUANTO A LA "MEL"
  5. CONSIDERACIONES DE "OACI", EN CUANTO A LA "MEL"
  6. TRABAJOS AEREOS (OPERACIONES ESPECIALIZADAS = SPO), EN CUANTO A LA "MEL" SE REFIERE
  7. PRACTICA SOBRE LA "MEL"
  8. OTRAS CONSIDERACIONES
  9. EXAMENES FINALES (TIPO TEST + DE DESARROLLO)

Para seguir este curso debes disponer de los siguientes medios en tu ordenador:

  1. Internet Explorer
  2. Reproductor de Windows media
  3. Adobe Reader
  4. Adobe Flash Player

Al finalizar el curso, se hará entrega de un Diploma a los alumnos que hayan superado el curso con una nota superior al 75%

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


¡¡¡ Matricula abierta !!!

Información general:

La normativa europea ED Decisión 2008/007/R establece que el personal de aviación que trabaja en la producción, modificación, mantenimiento, inspecciones, alteraciones y reparaciones de sistemas EWIS y/o estructura de la aeronave deben recibir formación continuada para mejorar sus habilidades y concienciación sobre los mismos. Como consecuencia de la introducción de estos nuevos requisitos en el marco legal establecido por la EASA, también se requiere que los operadores de las aeronaves comerciales, Organizaciones de Gestión de la Aeronavegabilidad (CAMO) y las Organizaciones de Mantenimiento (Parte 145) estén familiarizados con los requisitos aplicables EWIS, que afectan a sus tareas de inspección, mantenimiento y reparación. Este personal incluye a responsables, ingenieros, pilotos, tripulaciones de cabina, técnicos y ayudantes de mantenimiento, personal de handling, etc.

Objetivos de curso:

  • Conocer las características de los sistemas EWIS en relación con otros sistemas de la aeronave.
  • Conocer las medidas de seguridad relacionadas con los trabajos en el sistema eléctrico.
  • Conocer las zonas donde se producen daños en la instalación eléctrica y los daños típicos.
  • Conocer cuales son las fuentes de contaminación y los materiales contaminantes.
  • Conocer cuales son los diferentes tipos de daños que se pueden encontrar en el cableado y las zonas donde se producen los daños.

Modalidades:

  • Presencial.
    • Duración: 7 horas, 1 día
  • Online:
    • Duración: tendrá una duración máxima de 20 días naturales, siendo obligatorio estudiar Online todos los contenidos, al menos durante 7 horas.

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


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¡¡¡ Matricula abierta !!!

- CURSO INICIAL -

Este curso cumple con las obligaciones establecidas en los Anexos XII y IV de los AMC de la Parte M y Parte 145, respectivamente, incluidos en las ED Decisions 2009/006/R y 2009/007/R, de 24/03/2009, donde se establecen los requisitos que debe cumplir la formación en Fuel Tank Safety.

Este curso de nivel 2 incluye la formación del Fuel Tank Safety Nivel 1

El curso de Nivel 2 requiere un examen tipo test, siendo necesario obtener al menos la calificación de un 75%.

Objetivo del curso:

  • Conocer los antecedentes históricos y los elementos teóricos y prácticos relacionados con Fuel Tank Safety (FTS).
  • Que el personal de las organizaciones de mantenimiento reconozcan y gestionen las mejoras implantadas o que se van a implantar en el mantenimiento de los sistemas relacionados con el combustible
  • Conocer los riesgos de trabajar en los sistemas de combustible y en especial los relacionados con los sistemas de reducción de la inflamabilidad

Este curso es obligatorio y va dirigido a:

  • Organizaciones EASA CAMO: Personal de gestión y revisión de la aeronavegabilidad de organizaciones CAMO
  • Organizaciones EASA Parte 145: Personal que se encarga de la planificación, realización, supervisión, inspección y certificación del mantenimiento de aviones y componentes afectados
  • Titulares de licencias EASA parte 66 pertenecientes a organizaciones EASA CAMO y EASA Parte 145

Duración del curso:

  • Este curso tendrá una duración máxima de 20 días naturales, desde que te enviamos las claves de acceso o te hayas matriculado en el mismo. Este curso también requiere un mínimo de 8 horas de estudio Online, y obligatoriamente debes estudiar todos los contenidos antes de que te habilitemos el examen final.
  • Para la obtención del Certificado acreditativo es indispensable obtener una puntuación mínima del 75%, disponiendo de 1 oportunidad para realizar el examen.

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


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¡¡¡ Matricula abierta !!!

- CURSO RECURRENTE -

Este curso cumple con las obligaciones establecidas en los Anexos XII y IV de los AMC de la Parte M y Parte 145, respectivamente, incluidos en las ED Decisions 2009/006/R y 2009/007/R, de 24/03/2009, donde se establecen los requisitos que debe cumplir la formación en Fuel Tank Safety.

Este curso de nivel 2 incluye la formación del Fuel Tank Safety Nivel 1.

El curso requiere un examen tipo test, siendo necesario obtener al menos la calificación de un 75%.

Para hacer este curso recurrente es OBLIGATORIO haber realizado un curso inicial anteriormente, y una vez comenzado deberán enviarnos el Diploma que lo acredite. De no ser así, no podremos entregarle el Diploma en el caso de aprobar.

Objetivo del curso:

  • Conocer los antecedentes históricos y los elementos teóricos y prácticos relacionados con Fuel Tank Safety (FTS).
  • Que el personal de las organizaciones de mantenimiento reconozcan y gestionen las mejoras implantadas o que se van a implantar en el mantenimiento de los sistemas relacionados con el combustible
  • Conocer los riesgos de trabajar en los sistemas de combustible y en especial los relacionados con los sistemas de reducción de la inflamabilidad

Este curso es obligatorio y va dirigido a:

  • Organizaciones EASA CAMO: Personal de gestión y revisión de la aeronavegabilidad de organizaciones CAMO
  • Organizaciones EASA Parte 145: Personal que se encarga de la planificación, realización, supervisión, inspección y certificación del mantenimiento de aviones y componentes afectados
  • Titulares de licencias EASA parte 66 pertenecientes a organizaciones EASA CAMO y EASA Parte 145

Duración del curso:

  • Este curso tendrá una duración máxima de 20 días naturales, desde que te enviamos las claves de acceso o te hayas matriculado en el mismo. Este curso también requiere un mínimo de 6 horas de estudio Online, y obligatoriamente debes estudiar todos los contenidos antes de que te habilitemos el examen final.
  • Para la obtención del Certificado acreditativo es indispensable obtener una puntuación mínima del 75%, disponiendo de 1 oportunidad para realizar el examen.

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso

Si ya realizaste el curso INICIAL y estás interesado en realizar este curso, puedes hacer "Click" sobre el título del mismo y realizar la matriculación automáticamente, o bien contacta con nosotros en este correo electrónicoy te indicaremos como hacerlo: info@terasaviacion.com


21

¡¡¡ Matricula abierta !!!

Información general:

En este curso explicaremos los Reglamentos 216/2008 y 748/2012, así como las responsabilidades de EASA y el papel actual de las Autoridades Nacionales de Aviación Civil en relación con los procesos de certificación de tipo de aeronaves y aprobación de las organizaciones de diseño y producción de productos aeronáuticos, sus componentes y equipos.

Objetivos:

Obtener un conocimiento de los requisitos que exige la Norma para el desarrollo de las tareas en una Organización aeronáutica, donde se precise tener conocimiento de la Parte 21.

Dirigido a:

Personal aeronáutico relacionado con certificaciones de aeronavegabilidad, así como todo aquel que desee conocer la Parte 21 y que desarrollen su actividad en empresas del sector aeronáutico, relativo a operadores aéreos, centros de mantenimiento aeronáutico, gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, así como todas aquellas relacionadas con el diseño y/o fabricación de aeronaves y productos aeronáuticos.

Modalidades:

  • Presencial.
  • Online:
    • Duración: Este curso tendrá una duración máxima de 30 días naturales, desde que te enviamos las claves de acceso o te hayas matriculado en el mismo. También requiere un mínimo de 12 horas de estudio Online, y obligatoriamente debes estudiar todos sus contenidos antes de que te habilitemos el examen final.

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


21 R

¡¡¡ Matricula abierta !!!

Información general:

En este curso explicaremos los Reglamentos 216/2008 y 748/2012, así como las responsabilidades de EASA y el papel actual de las Autoridades Nacionales de Aviación Civil en relación con los procesos de certificación de tipo de aeronaves y aprobación de las organizaciones de diseño y producción de productos aeronáuticos, sus componentes y equipos.

Para hacer este curso recurrente es OBLIGATORIO haber realizado un curso inicial anteriormente, y una vez comenzado deberán enviarnos el Diploma que lo acredite. De no ser así, no podremos entregarle el Diploma en el caso de aprobar.

Objetivos:

Obtener un conocimiento resumido sobre los requisitos que exige la Norma para el desarrollo de las tareas en una Organización aeronáutica, donde se precise tener conocimiento de la Parte 21.

Dirigido a:

Personal aeronáutico relacionado con certificaciones de aeronavegabilidad, así como todo aquel que desee conocer la Parte 21 y que desarrollen su actividad en empresas del sector aeronáutico, relativo a operadores aéreos, centros de mantenimiento aeronáutico, gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, así como todas aquellas relacionadas con el diseño y/o fabricación de aeronaves y productos aeronáuticos, que hayan recibido previamente el curso Inicial.

Modalidades:

  • Presencial.
  • Online:
    • Duración: Este curso tendrá una duración máxima de 30 días naturales, desde que te enviamos las claves de acceso o te hayas matriculado en el mismo. También requiere un mínimo de 6 horas de estudio Online, y obligatoriamente debes estudiar todos sus contenidos antes de que te habilitemos el examen final

MATRICULACION EN EL CURSO: Para poderse matricular en este curso, antes deberás enviarnos el Diploma que acredite que anteriormente realizaste el curso INICIAL. Envíanos una copia del mismo por correo electrónico a: info@terasaviacion.com

Si ya realizaste el curso INICIAL y estás interesado en realizar este curso, y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


¡¡¡ Matricula abierta !!!

Información general:

La normativa EASA Parte M, incluida en el Anexo I del Reglamento (CE) nº 2042/2003 de la UE, la cual habla "sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad" de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos.

El curso, proporciona los conocimientos básicos sobre la materia, puestos al día acorde con lo que la normativa de la UE especifica.

Objetivos:

Obtener un conocimiento de los requisitos que exige la Norma para el desarrollo de las tareas en una Organización aeronáutica.

Dirigido a:

A todo el personal involucrado en tareas de mantenimiento y CAMOs, es decir, responsables de las diferentes áreas, personal certificador, mecánicos, etc. Seguido a este curso Inicial, el de refresco es necesario realizarlo cada dos años máximo.

Modalidades:

  • Presencial.
  • Online:
    • Duración: Este curso tendrá una duración máxima de 30 días naturales, desde que te enviamos las claves de acceso o te hayas matriculado en el mismo. También requiere un mínimo de 12 horas de estudio Online, y obligatoriamente debes estudiar todos sus contenidos antes de que te habilitemos el examen final
MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


M R

¡¡¡ Matricula abierta !!!

Información general:

La normativa EASA Parte M, incluida en el Anexo I del Reglamento (CE) nº 2042/2003 de la UE, la cual habla "sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad" de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos.

El curso, proporciona los conocimientos básicos sobre la materia, puestos al día acorde con lo que la normativa de la UE especifica.

Para hacer este curso recurrente es OBLIGATORIO haber realizado un curso inicial anteriormente, y una vez comenzado deberán enviarnos el Diploma que lo acredite. De no ser así, no podremos entregarle el Diploma en el caso de aprobar.

Objetivos:

Obtener un conocimiento de los requisitos que exige la Norma para el desarrollo de las tareas en una Organización aeronáutica.

Dirigido a:

A todo el personal involucrado en tareas de mantenimiento y CAMOs, es decir, responsables de las diferentes áreas, personal certificador, mecánicos, etc., que hayan recibido previamente el curso inicial. Este curso es necesario realizarlo cada dos años máximo.

Modalidades:

  • Presencial.
  • Online:
    • Duración: Este curso tendrá una duración máxima de 30 días naturales, desde que te enviamos las claves de acceso o te hayas matriculado en el mismo. También requiere un mínimo de 6 horas de estudio Online, y obligatoriamente debes estudiar todos sus contenidos antes de que te habilitemos el examen final

MATRICULACION EN EL CURSO: Para poderse matricular en este curso, antes deberás enviarnos el Diploma que acredite que anteriormente realizaste el curso INICIAL. Envíanos una copia del mismo por correo electrónico a: info@terasaviacion.com

Si ya realizaste el curso INICIAL y estás interesado en realizar este curso, y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


¡¡¡ Matricula abierta !!!

Información general:

La regulación Parte 145, por la que se establecen los requisitos aplicables a organizaciones de mantenimiento, se adopta como Anexo II al Reglamento (CE) nº 2042/2003 de la Comisión, de 20 de noviembre de 2003 "sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad" de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas".

El curso, da un repaso a la norma, sus AMC y el GM, al objeto de que los alumnos conozcan adecuadamente esta regulación. Además, se dará a conocer las funciones y responsabilidades de EASA y también de AESA, así como el papel que les toca desempeñar a las Autoridades Nacionales en este nuevo entorno comunitario.

Objetivos:

Obtener un conocimiento de los requisitos que exige la Norma para el desarrollo de las tareas en una Organizacion de Mantenimiento.

Dirigido a:

A todo el personal involucrado en tareas de mantenimiento y CAMOs, es decir, responsables de las diferentes áreas, personal certificador, mecánicos, etc. Seguido a este curso, será necesario hacer el de refresco en un máximo de dos años

Modalidades:

  • Presencial.
  • Online:
    • Este curso tendrá una duración máxima de 30 días naturales, desde que te enviamos las claves de acceso o te hayas matriculado en el mismo. También requiere un mínimo de 12 horas de estudio Online, y obligatoriamente debes estudiar todos sus contenidos antes de que te habilitemos el examen final

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


¡¡¡ Matricula abierta !!!

Información general:

La regulación Parte 145, por la que se establecen los requisitos aplicables a organizaciones de mantenimiento, se adopta como Anexo II al Reglamento (CE) nº 2042/2003 de la Comisión, de 20 de noviembre de 2003 "sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad" de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas".

El curso, sirve como repaso de toda la normativa EASA Parte 145, relacionada con los Centros de Mantenimiento aeronáuticos EASA, teniendo en cuenta que la normativa actual, exige un curso de este tipo (después de disponer del inicial) cada DOS años máximo.

Para hacer este curso recurrente es OBLIGATORIO haber realizado un curso inicial anteriormente, y una vez comenzado deberán enviarnos el Diploma que lo acredite. De no ser así, no podremos entregarle el Diploma en el caso de aprobar.

Objetivos:

Obtener un conocimiento de los requisitos que exige la Norma para el desarrollo de las tareas en una Organizacion de Mantenimiento.

Dirigido a:

A todo el personal involucrado en tareas de mantenimiento y CAMOs, es decir, responsables de las diferentes áreas, personal certificador, mecánicos, etc., que hayan recibido previamente el curso inicial. Este curso es necesario realizarlo cada dos años máximo.

Modalidades:

  • Presencial.
  • Online:
    • Duración: Este curso tendrá una duración máxima de 30 días naturales, desde que te enviamos las claves de acceso o te hayas matriculado en el mismo. También requiere un mínimo de 6 horas de estudio Online, y obligatoriamente debes estudiar todos sus contenidos antes de que te habilitemos el examen final

MATRICULACION EN EL CURSO: Para poderse matricular en este curso, antes deberás enviarnos el Diploma que acredite que anteriormente realizaste el curso INICIAL. Envíanos una copia del mismo por correo electrónico a: info@terasaviacion.com

Si ya realizaste el curso INICIAL y estás interesado en realizar este curso, y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso




¡¡¡ Matricula abierta !!!
Información general:

Este es un curso de preparación para el examen que le va a exigir AENA, si desea obtener el carnet PCP (Permiso de Conducción en Plataforma de aeronaves)

Objetivo del curso:

El objetivo del curso es adquirir los conocimientos necesarios de la Normativa de Seguridad en Plataforma y el funcionamiento de la operativa dentro del Área de Maniobras de cara a preparar el examen y obtener el Permiso de Conducción en Plataforma (PCP) expedido por los Aeropuertos. Además de adquirir estos conocimientos necesarios para la obtención del PCP, se trata de aplicarlos de forma práctica dentro de la zona restringida de los aeropuertos de modo que el desarrollo de las operaciones se haga de una manera segura, eficaz y fluida.

¿A quien va dirigido?:
Estos cursos van dirigidos a todo el personal que tenga que desempeñar su trabajo en plataformas de aeropuertos y áreas de maniobras, con necesidad de tener que conducir cualquier tipo de vehículo para el desempeño de su trabajo. Está especialmente dirigido a personal de nueva contratación ( o personal ya contratado que requiera obtener el PCP) de compañías de handling, empresas de servicio (mantenimiento, etc..),empresas de carga aérea, empresas de catering, abastecimiento de combustible y empresas o contratas que tengan relación contractual con el aeropuerto para trabajos puntuales (obras, etc..) Es imprescindible poseer el permiso de conducir expedido por la DGT según el tipo de vehículo que vayan a conducir dentro del recinto aeroportuario.
El curso se imparte para todos los aeropuertos de la red.
Desarrollo del curso:
Deberá estudiar los contenidos de cada una de las secciones de que consta el curso.
Analizar y estudiar la información adicional, a través de links, videos, etc.
Realizar el examen que hay al final del curso, de 60 preguntas tipo test. Hay que aprobarlos con una nota mínima del 70% (dispone de 2 oportunidades para realizar el examen)
El examen final del curso no lo podrá realizar hasta que no haya estudiado todos los contenidos del mismo.
Todo aquel que supere el curso con una nota igual o superior al 70%, obtendrá un Certificado acreditativo, de Teras Aviación.
Duración del curso:
La duración será de 20 días naturales, como máximo, desde que te enviamos las claves de acceso o te hayas matriculado en el mismo.

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


Información general:

Formación basada en el Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil publicado en el BOE. El curso proporciona información sobre qué es la seguridad de la aviación civil contra actos de interferencia ilícita, sus orígenes, las medidas de seguridad de los aeropuertos, la zonificación del aeropuerto desde el punto de vista de la seguridad así como los requisitos y normas que se deben cumplir para moverse por los aeropuertos.

¿A quien va dirigido?:

Al personal tripulante que trabaja actualmente en Líneas Aéreas, que tengan acceso a Zonas Restringidas de Seguridad.

¿Qué documentación será necesaria enviarnos antes de matricularse y comenzar este curso?:

    1. Para poder matricularse en este curso de forma individual, es requisito imprescindible que nos remitan un certificado firmado por su responsable (jefe) donde se acredite que el alumno que desea matricularse, se encuentra trabajando actualmente en la Compañía Aérea, indicando también qué puesto ocupa.
    2. También necesitamos una copia del DNI del alumno que desea matricularse.
    3. Una vez que disponga de los dos documentos que le indicamos anteriormente, solicite matricularse en este curso, enviándonos dicha documentación por correo electrónico a: info@terasaviacion.com

¿Cuando se requieren hacer estos cursos?:

Curso inicial: Habrá que hacerlo antes de comenzar a trabajar en una Línea Aérea.

Curso de refresco: Habrá que hacerlo cada 5 años, después del inicial.

Duración del curso Online:

Este curso tendrá una duración máxima de 20 días naturales, desde que le enviamos las claves de acceso al mismo. También se requiere un mínimo de 3 horas de estudio Online, y obligatoriamente debe estudiar todos los contenidos antes de que le habilitemos el examen final.

Examen final:

Tendrá una duración de 60 minutos.

La nota mínima para aprobar, será de 70%

Para realizarlo, dispone de una oportunidad. Si no lo aprueba podemos hacerle un examen de recuperación.


AVSEC

¡¡¡ Matricula abierta !!!

Objetivo del curso:

1. Adquirir los conocimientos básicos en materia de Seguridad Aeroportuaria.

2. Cumplir con lo establecido en el Programa Nacional de Formación de Seguridad de Aviación Civil sobre la formación exigible a partir de 13 de Febrero de 2013.

Destinatarios

  • Formación obligatoria para los trabajadores del aeropuerto que necesiten obtener una acreditación aeroportuaria de acceso a Zona Restringida de Seguridad por un periodo mayor o igual a 30 días.

  • Resto de trabajadores del entorno aeroportuario que les sea aconsejable conocer que es la seguridad de la aviación civil contra actos de interferencia ilícita y su repercusión en el aeropuerto.

  • Toda persona que desee conocer que es la seguridad de la aviación civil contra actos de interferencia ilícita y su repercusión en el aeropuerto.

Modalidades que disponemos para hacer este curso:

1. Online (Internet),

2. Si lo desea también lo disponemos presencialmente. Infórmese en: info@terasaviacion.com

El Docente de este curso dispone de grandes conocimientos sobre la materia. Es importante hacer hincapié en que preparamos a nuestros alumnos con personal activo en el Sector aeronáutico, siendo muy conocedores del medio y del curso que imparten.

Coste del curso Online (Internet):

  • 28€ por alumno.
  • Si una empresa desea contratar este curso para 10 ó más alumnos, el precio será de 25€ por alumno.

Descripción y duración del curso Online:

1. Para el curso Online, el alumno recibirá las claves para el acceso a plataforma y estudio de los contenidos. Las dudas que surjan en el proceso de estudio podrán resolverse Online con el Formador AVSEC. Una vez realizado el estudio del contenido, el alumno tendrá que completar el examen tipo test sobre la materia.

2. El alumno dispondrá de 20 días naturales como máximo, desde la recepción de las claves o matriculación directa, para completar el curso y resolver el examen, siendo obligatorio estudiar Online un mínimo de 2 horas.

3. Para la obtención del diploma acreditativo es indispensable obtener una puntuación mínima del 70%, disponiendo de 1 oportunidad para realizar el examen. Si este no lo pasara, podríamos hacerle un examen de recuperación pasados 5 días.

Cuando se requieren hacer estos cursos:

Curso inicial: Habrá que hacerlo antes de comenzar a trabajar en una Línea Aérea

Curso de refresco: Habrá que hacerlo cada 3 años, después del inicial

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


Información general:

Formación basada en el Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil publicado en el BOE. El curso proporciona información sobre qué es la seguridad de la aviación civil contra actos de interferencia ilícita, sus orígenes, las medidas de seguridad de los aeropuertos, la zonificación del aeropuerto desde el punto de vista de la seguridad así como los requisitos y normas que se deben cumplir para moverse por los aeropuertos.

¿A quien va dirigido?:

Al personal de tierra que trabaja actualmente en Líneas Aéreas, que tengan acceso a Zonas Restringidas de Seguridad.

¿Qué documentación será necesaria enviarnos antes de matricularse y comenzar este curso?:

    1. Para poder matricularse en este curso de forma individual, es requisito imprescindible que nos remitan un certificado firmado por su responsable (jefe) donde se acredite que el alumno que desea matricularse, se encuentra trabajando actualmente en la Compañía Aérea, indicando también qué puesto ocupa.
    2. También necesitamos una copia del DNI del alumno que desea matricularse.
    3. Una vez que disponga de los dos documentos que le indicamos anteriormente, solicite matricularse en este curso, enviándonos dicha documentación por correo electrónico a: info@terasaviacion.com

¿Cuando se requieren hacer estos cursos?:

Curso inicial: Habrá que hacerlo antes de comenzar a trabajar en una Línea Aérea.

Curso de refresco: Habrá que hacerlo cada 5 años, después del inicial.

Duración del curso Online:

Este curso tendrá una duración máxima de 20 días naturales, desde que le enviamos las claves de acceso al mismo. También se requiere un mínimo de 3 horas de estudio Online, y obligatoriamente debe estudiar todos los contenidos antes de que le habilitemos el examen final.

Examen final:

Tendrá una duración de 60 minutos.

La nota mínima para aprobar, será de 70%

Para realizarlo, dispone de una oportunidad. Si no lo aprueba podemos hacerle un examen de recuperación.


h

¡¡¡ Matricula abierta !!!

Objetivo del curso:

Dar a conocer al alumno los conocimientos acerca de las auditorías de calidad en los centros de mantenimiento de aeronaves, así como también su metodología y análisis de los puntos a tener en cuenta al realizar esas auditorías de Calidad.

¿A quien está dirigido?

Este curso está dirigido a todo aquel personal que desee conocer el proceso de auditoría de Calidad aeronáutica Parte 145 y otras del ámbito aeronáutico, así como también la manera en que la normativa ISO y la normativa Parte 145 trantan de la Calidad. Es de interés para el personal que trabaje o vaya a trabajar como Auditor de Calidad, es decir técnicos de mantenimiento aeronáutico, ingenieros y personal administrativo.

Modalidad, duración y precios:

  • Online:
    • La duración del curso es de 45 días naturales desde que te enviamos las claves de acceso al mismo o te hayas matriculado directamente y requiere un mínimo de 20 horas de estudio Online.
    • Obligatoriamente se debe estudiar todos sus contenidos antes de que le habilitemos el examen final.
    • Precio 300€
  • Semipresencial por videoconferencia vía "Weber"
    • Pídanos información sobre precios y duración.

Información general:

El personal docente de este curso dispone de grandes conocimientos y experiencia sobre la materia.

El curso consta de varios módulos y de un examen final tipo test.

Para seguir este curso debes disponer de los siguientes medios en tu ordenador:

    1. Internet Explorer
    2. Reproductor de windows media
    3. Adobe Reader
    4. Adobe Flash Player

Al finalizar el curso, se hará entrega de un Diploma a los alumnos que hayan superado el curso con una nota superior al 75%

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


¡¡¡ Matricula abierta !!!

Objetivo del curso e información general:

El objetivo del curso es proporcionar los conocimientos necesarios para desarrollar tareas que debe realizar un Inspector de Calidad en Mantenimiento Aeronáutico así como también el personal involucrado en pruebas funcionales, tanto en tierra como en vuelo.

El curso se divide en 9 capítulos, en los que se abordan temas como: la Calidad, Normativa aeronáutica, las pruebas en tierra, las pruebas en vuelo, documentación técnica, etc. También dispone de casos prácticos, para entender mejor los contenidos.

El personal docente, tiene mucha experiencia como Inspector de Calidad y en Pruebas.

¿A quién va dirigido el curso?
El curso va dirigido a personas involucradas en el Mantenimiento Aeronáutico así como aquellas que estén interesadas en adquirir o ampliar conocimientos sobre la inspección de calidad y las pruebas funcionales a desarrollar en aeronaves (aviones y/o helicópteros)
Duración del curso:
Tendrá una duración mínima de 5 días y un máximo de 30 días naturales, desde la recepción de las claves de acceso o matriculación directa.

Los alumnos que superen el curso con una nota igual o superior al 75%, recibirán un Diploma acreditativo de haber superado dicho curso.

Tenemos precios especiales para empresas si contratan varios cursos. Consúltenos y le informaremos.

Para otras modalidades de este curso, consúltenos el precio.

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


¡¡¡ Matricula abierta. Haga la inscripción !!!


CURSO DE CRM INICIAL - PICUS - RECURRENTES - ASCENSO - CAMBIO COMPAÑÍA - CAMBIO MODELO AERONAVE:

1. Desarrollo:

Cursos diseñados de acuerdo a la Normativa europea AIR OPS, ORO.FC.215, modificada por la Decisón de la Comisión Europea 2015/022/R, que entra en vigor.

Desarrollan los conocimientos, las habilidades y las aptitudes relativas al CRM (Coordinación de Recursos de la Tripulación), todo ello enfocado en evitar incidentes y accidentes aéreos. El curso presenta la información de una manera fácil de comprender, para su posterior aplicación en todas las tareas relacionadas con las operaciones aéreas.

Enfatizan el análisis e identificación de las causas de los errores humanos para poder aplicar las medidas mitigadoras que reduzcan o eliminen sus efectos. El curso sigue en todo momento el temario obligatorio por la Normativa Europea, así como los temas importantes desarrollados por la Organización de Aviación Civil Internacional. Se enfatiza la perspectiva desde el punto de vista del piloto en todas las fases del vuelo, no abandonando sus relaciones estrechas con otros factores.

Se desarrollan de una forma práctica también, exigiendo una gran participación del alumnado en el estudio y análisis de casos reales, demostraciones, y ejercicios prácticos.

2. Objetivos:

Proporcionar a los participantes un conocimiento, de todos los recursos posibles que tiene la tripulación a su alcance, para evita un incidente o accidente aéreo y reducir o mitigar la severidad de los posibles errores humanos dentro las Operaciones Aéreas

3. Duración de los Cursos:

* CRM INICIAL:

Este curso se diferencia para Operaciones y aeronaves de Piloto único y Operaciones en aeronaves multipiloto.

3.1. Único Piloto:

De acuerdo a AIR OPS, AMC1 ORO.FC115 & 215, la duración presencial en aula será de un día lectivo de 6 horas de duración. A esta regulación se le incrementa con 4 horas previas de E-learning para preparación de los temas a tratar en el aula.

3.2. Operaciones Multipiloto:

De acuerdo a AIR OPS, GM3 ORO.FC115, la duración del curso Inicial será de 18 horas, de las cuales son:

o 12 horas presenciales en aula, y

o 6 horas de E-learning posteriores a las clases presenciales, para ver un resumen de lo estudiado en la parte presencial y llevar a cabo la resolución de casos prácticos.

* CRM "PICUS" (Promoción a Piloto al Mando de Aeronave):

3.3. La duración mínima de este curso general será de 12 horas de clase presencial en aula. Asimismo se podrá aumentar la duración dependiendo de las circunstancias particulares de cada alumno, en cuanto a experiencia, tipo de aeronave, tipo de actividad aérea y otros factores determinantes, siempre en beneficio de la adquisición por parte del alumno de las facultades propias de un piloto al mando.

* CRM RECURRENTE:

3.4. La duración de este curso se ha establecido en dos modalidades:

- Si se realiza una vez al año, consistiría en 6 horas, presenciales en aula, e incluirá los temas correspondientes a dos ciclos de revisión.

- Si se realiza dos veces al año, la duración sería de 3 horas presenciales en aula, e incluirá el desarrollo de sólo un ciclo de temas de la Tabla 1 de la Normativa cada curso recurrente.

4. Programa del Curso

El programa del curso es el definido en la Normativa AIR OPS, AMC1.ORO.FC.115

5. Evaluación:

La evaluación del curso se realizará al finalizar la fase presencial en aula, y de acuerdo a los criterios de la Normativa y a juicio del Facilitador CRM, de evaluación continua y participación por parte del alumno.

6. Precios:

A.- En nuestras instalaciones propias de Madrid:

* CRM INICIAL:

- Para alumno de Operación Único piloto: 86 euros/alumno (si cuando desa hacerlo, no hay un mínimo de 5 alumnos, y lo hace solo, entonces el curso tiene un coste de 430 euros). Si se trata de una empresa, preguntar precios.

- Para alumnos de Operación Multipiloto: 170 euros/alumno (si cuando desa hacerlo, no hay un mínimo de 5 alumnos, y lo hace solo, entonces el curso tiene un coste de 850 euros). Si se trata de una empresa, preguntar precios.

* CRM "PICUS":

- 160 euros/alumno (si cuando desa hacerlo, no hay un mínimo de 5 alumnos, y lo hace solo, entonces el curso tiene un coste de 800 euros). Si se trata de una empresa, preguntar precios.

* CRM RECURRENTES:

- Si se realiza una vez al año: 86 euros/alumno (si cuando desa hacerlo, no hay un mínimo de 5 alumnos, y lo hace solo, entonces el curso tiene un coste de 430 euros). Si se trata de una empresa, preguntar precios.

- Se se realiza dos veces al año: 50 euros/alumno (si cuando desa hacerlo, no hay un mínimo de 5 alumnos, y lo hace solo, entonces el curso tiene un coste de 250 euros). Si se trata de una empresa, preguntar precios.

B.- En las instalaciones de clientes que no están en Madrid capital:

Los precios anteriores se verán incrementados por el coste real del alojamiento, viaje y manutención del Facilitador CRM

7. Facilitador de CRM y Factores Humanos (CRM Trainer):

(E-FCL-16101)

8. Matrícularse en el curso:

Haga "clic" aquí y rellene el formulario.





PICUS

¡¡¡ Matricula abierta. Haga la inscripción !!!

Objetivo del curso:

El objetivo de este curso es mejorar las habilidades de comunicación y gestión en cabina relativa a un segundo piloto que va a ascender a Comandante bajo supervisión, lo que se conoce en inglés como PICUS (Pilot In Command Under Supervision), tanto de avión como de helicóptero.

Información general:

Nuestro Facilitador/Instructor es de reconocido prestigio y tiene mucha experiencia en este campo.

Más información:
Visite la sección CURSOS de FORMACION de nuestra web: www.terasaviacion.com donde podrá ver toda la información detallada sobre este curso

¡¡¡ Matricula abierta !!!

Objetivo del curso e información general:

El objetivo del curso es proporcionar los conocimientos necesarios para dar a conocer los manuales y la documentación técnica de las aeronaves, así como aprender el manejo de los mismos. Este curso es bastante práctico.

¿A quién va dirigido el curso?
El curso va dirigido a personas interesadas en adquirir o ampliar conocimientos aeronáuticos específicos acerca de la documentación técnica, y poder así desarrollar una actividad profesional en empresas de Aviación y Compañías Aéreas

Modalidad:

Disponemos de cursos online y de cursos presenciales.

Duración:

Curso online:

Tendrá una duración máxima de 30 días naturales.

Para poder hacer el examen final del curso, deberán estudiar al menos 12 horas online.

Los alumnos que superen el curso con una nota igual o superior al 70%, recibirán un Diploma acreditativo de haber superado dicho curso.

Tenemos precios especiales para empresas si contratan varios cursos. Consúltenos y le informaremos.

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


¡¡¡ Matricula abierta !!!

¿A quién va dirigido?:

Este curso Online está dirigido a pilotos, TMA´s, operadores de grúa, rescatadores e ingenieros aeronáuticos, al objeto de poder estar familiarizados con el funcionamiento/manejo y averías típicas de la grúa de rescate "Dual Rescue Hoist" del fabricante Goodrich.

Modalidad y duración:

  • Online
  • Este curso tendrá una duración máxima de 30 días naturales, desde que te enviamos las claves de acceso al mismo o te hayas matriculado directamente. También requiere un mínimo de 12 horas de estudio Online, y obligatoriamente debes estudiar todos los contenidos antes de que te habilitemos el examen final.

Información general:

El curso es muy interesante porque se aprenden varios aspectos, tanto técnicos como operativos, de esta grúa Goodrich 44316 series, así como las características técnicas y precauciones importantes a tener en cuenta; evitando cualquier mal uso de la misma y extrayendo todo el rendimiento posible; de tal forma que tanto pilotos como personal técnico no duden a la hora de manejar dicha grúa.

El Docente de este curso dispone de grandes conocimientos técnicos y operativos sobre la grúa de rescate, ya que ha trabajado con ella durante más de 3 años. Es importante hacer hincapié en que preparamos a nuestros alumnos con personal activo en el Sector aeronáutico, siendo muy conocedores del medio y del curso que imparten.

Para seguir este curso debes disponer de los siguientes medios en tu ordenador:

    1. Internet Explorer
    2. Reproductor de windows media
    3. Adobe Reader

Al finalizar el curso, se hará entrega de un Diploma a los alumnos que hayan superado el curso con una nota superior al 75%

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


¡¡¡ Matricula abierta !!!

Este curso básico va dirigido a todos aquellos que deseen adquirir conocimientos generales sobre el método de ensayo y sus aplicaciones, para ampliar su formación complementaria, acerca de la técnica de Inspección por ultrasonidos en materiales compuestos, aplicado a la industria aeronáutica y a la industria en general.
El Docente de este curso dispone de grandes conocimientos, ya que es especialista de esta técnica y lleva trabajando en ella más de 10 años. Es importante hacer hincapié en que preparamos a nuestros alumnos con personal activo en el Sector aeronáutico, siendo muy conocedores del medio y del curso que imparten.
Modalidades que disponemos actualmente para hacer este curso:

1. Online (Internet),

Descripción del curso:

1. Para el curso, el alumno recibirá las claves para el acceso a plataforma y estudio de los contenidos. Las dudas que surjan en el proceso de estudio podrán resolverse Online con el Tutor que hay disponible. Una vez realizado el estudio del contenido, el alumno tendrá que completar el examen tipo test sobre la materia.

2. El alumno dispondrá de 30 días naturales, desde la recepción de las claves, para completar el curso y resolver el examen final.

3. Para la obtención del diploma acreditativo es indispensable obtener una puntuación mínima del 75%, disponiendo de 2 oportunidades para realizar el examen final.

Programa del curso:

1.- Introducción.

2.- Naturaleza y propiedades de las ondas ultrasónicas.

3.- Equipos y palpadores.

4.- Factores en la transmisión del ultrasonido.

5.- Técnicas de inspección ultrasónica.

6.- Representación de resultados.

7.- Defectología en la fabricación de composites.

8.- Niveles de cualificación de inspectores de ultrasonidos.

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


¡¡¡ Matricula abierta !!!

Este curso va dirigido a todos aquellos alumnos que deseen obtener conocimientos, para ampliar su formación complementaria, acerca de un lenguaje internacional específico y estandarizado para poder desarrollar manuales técnicos en la industria. Se trata de aprender adecuadamente a desarrollar los manuales técnicos, siguiendo la normativa "Simplified Technical English", que es la que se aplica para estandarizar el vocabulario usado comúnmente a la hora de redactar (desarrollar) los manuales técnicos, tanto en la industria aeronáutica como en otras, de tal forma que todos los lectores de habla no inglesa puedan interpretar correctamente, y sin cometer errores, el significado de lo que realmente están leyendo.
El Docente de este curso dispone de grandes conocimientos y experiencia, ya que actualmente trabaja como Desarrollador de manuales técnicos y de operación. Es importante hacer hincapié en que preparamos a nuestros alumnos con personal activo en el Sector, siendo muy conocedores del medio y del curso que imparten.

Modalidades que disponemos para hacer este curso:

1. Online (Internet),

2. Si lo desea también lo disponemos presencialmente. Infórmese en: info@terasaviacion.com

Descripción del curso:

1. Para el curso Online, el alumno recibirá las claves para el acceso a plataforma y estudio de los contenidos. Las dudas que surjan en el proceso de estudio podrán resolverse Online con el Tutor que hay disponible. Una vez realizado el estudio del contenido, el alumno tendrá que completar el examen tipo test sobre la materia.

2. El alumno dispondrá de 30 días naturales, desde la recepción de las claves, para completar el curso y resolver el examen.

3. Para la obtención del diploma acreditativo es indispensable obtener una puntuación mínima del 75%, disponiendo de 2 oportunidades para realizar el examen final.

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


INGLES AERONAUTICO

Este curso contiene las siguientes materias:

1.- Vocabulario aeronáutico y ejercicios asociados,

2.- Traducción de documentos técnicos aeronáuticos, explicación de modismos importantes a tener muy en cuenta y ejercicios asociados,

3.- Explicación sobre los diferentes documentos técnicos aeronáuticos y su denominación inglesa, como es el AMM, IPC, RIC, Form One, ASB, etc.

4.- Prácticas de Listening usual en inglés aeronáutico y ejercicios asociados,

5.- Significado de abreviaturas técnicas más comunes utilizadas en aviación y ejercicios asociados,

6.- Ejercicios escritos de desarrollo sobre tareas técnicas a realizar en una aeronave, donde cogerás cierta soltura escribiendo inglés aeronáutico,

7.- Reporte de averías en el libro técnico de la aeronave,

8.- Interpretación de documentación técnica escrita en inglés.

La duración del curso será de 30 dias naturales.

A los alumnos que realicen este curso, les regalaremos el "Diccionario Técnico de Aeronáutica e Ingeniería Aeroespacial" desarrollado por D. Augusto de Santis. Consta de 17900 términos aeronáuticos, y se considera una valiosa obra.

El precio de este curso es de 150€ (incluido el IVA)

Los alumnos que superen el curso con una nota mayor de 70%, recibirán un Diploma de Teras Aviación S. L.

MATRICULACION: Si estás interesado en realizar este curso y quieres reservar plaza, debes dirigirte a: info@terasaviacion.com

Si lo deseas puedes matricularte directamente pinchando en este link: http://formacion.terasaviacion.com/, el cual te redirige a una Plataforma donde podrás encontrar dicho curso.


¡¡¡ Matricula abierta !!!

Objetivo del curso:

Aportar al alumno de modo rápido y sencillo todo aquello que requiere conocer para desempeñar funciones de Docente en un Centro de Formación o Academia privada; así como adquirir las competencias pedagógicas y didácticas necesarias para el diseño, la planificación, la gestión y la implantación de un Plan de Formación, ya sea en el ámbito empresarial como en el de a formación No Reglada.

Este curso permite desarrollar la habilidad para captar y seducir el interés de la audiencia y transmitir sus conocimientos sin cansar ni aburrir al alumnado. Al finalizar este curso, el alumno conocerá los aspectos particulares de la formación, así como su metodología propia de la evaluación y el análisis de sistema educativo.

¿A quien está dirigido?

Este curso está dirigido

    • Curso para desarrollar y formar formadores que quieran ampliar y mejorar las técnicas de dinamización en aula.
    • Mandos y expertos que desean reforzar el uso de un conjunto de claves a tener en cuenta durante la formación.

Modalidad y precios:

  • Online:
    • La duración máxima de este curso es de 40 días naturales desde que te enviamos las claves de acceso al mismo o te hayas matriculado directamente.
    • Es importante que conozca que deben estudiar online al menos 30 horas, antes de que le habilitemos los exámenes finales del curso, que serán uno teórico y otro de desarrollo.
    • Precio 190€
  • Mixto: Primera parte Online (40 días naturales máximo) y la segunda parte presencial (1 día)
    • Precio: 250€ (póngase en contacto con nosotros para matricularse)
  • Semipresencial vía "Weber"
    • Pídanos información sobre precios y duración.

Información general:

El Docente de este curso dispone de grandes conocimientos sobre la materia y es un experto de reconocido prestigio a nivel internacional.

El curso consta de 10 módulos y del examen final. Este se compone de dos partes, un examen tipo test y un examen de desarrollo.

Para seguir este curso debes disponer de los siguientes medios en tu ordenador:

    1. Internet Explorer
    2. Reproductor de Windows media
    3. Adobe Reader
    4. Adobe Flash Player

Al finalizar el curso, se hará entrega de un Diploma a los alumnos que hayan superado el curso con una nota superior al 75%

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso, puedes hacer "Click" sobre el título del mismo y realizar la matriculación automáticamente, o bien contacta con nosotros en este correo electrónicoy te indicaremos como hacerlo: info@terasaviacion.com


¡¡¡ Matricula abierta !!!

Objetivo del curso:

Acercar, de una manera sencilla e inicial, los principales aspectos, características y actores que conforman el derecho aeronáutico a todos aquellos profesionales que, carentes de una base jurídica al respecto, mantienen algún tipo de vínculo con el sector aeronáutico y aeroportuario, así como a aquellos estudiantes o profesionales del derecho que deseen introducirse en esta vertiente jurídica específica, de forma que tras la superación del mismo los alumnos puedan gozar de unos conocimientos teóricos iniciales lo suficientemente sólidos para comprender el derecho aeronáutico y, en su caso, la posterior profundización en el mismo.

¿A quien está dirigido?

Este curso está dirigido a profesionales del sector aeronáutico, estudiantes de derecho y abogados no especializados.

Modalidad, duración y precios:

  • Online:
    • La duración del curso es de 30 días naturales desde que te enviamos las claves de acceso al mismo o te hayas matriculado directamente y requiere un mínimo de 12 horas de estudio Online.
    • Obligatoriamente se debe estudiar todos sus contenidos antes de que le habilitemos el examen final.
    • Precio 110€

Información general:

El curso consta de varios módulos y de un examen final tipo test.

Para seguir este curso debes disponer de los siguientes medios en tu ordenador:

    1. Internet Explorer
    2. Reproductor de Windows media
    3. Adobe Reader
    4. Adobe Flash Player

Al finalizar el curso, se hará entrega de un Diploma a los alumnos que hayan superado el curso con una nota superior al 75%

En éste curso los contenidos que vamos a conocer son los siguientes:

  1. Introducción a los organismos Internacionales
  2. El Derecho Aeronáutico
  3. Convenio de Chicago
  4. Organismos reguladores: OACI + IATA
  5. La Autoridad Aeronáutica Europea (EASA), la Unión Europea y otros organismos europeos
  6. La Autoridad Aeronáutica Española (AESA)
  7. La FAA americana
  8. Otros aspectos importantes sobre legislación aeronáutica
  9. Casos prácticos resueltos
  10. Examen final tipo test

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


NUEVA NORMATIVA

¡¡¡ Matricula abierta !!!

Objetivo del curso:

Este curso detalla todos los cambios que han acontecido recientemente en la normativa aeronáutica europea, relativo principalmente a las operaciones aéreas (licencias de tripulantes, requisitos médicos, Parte ARO, Parte ORO, etc.)

Docente:

Este curso está desarrollado y lo imparte una docente muy conocedora de la materia.

Modalidades del curso:

Disponemos de dos modalidades: online y presencial

Duración del curso Online:

Este curso tendrá una duración máxima de 30 días naturales, desde que te enviamos las claves de acceso al mismo o te hayas matriculado directamente. También requiere un mínimo de 12 horas de estudio Online, y obligatoriamente debes estudiar todos los contenidos antes de que te habilitemos el examen final.

La duración en la modalidad Presencial, será de dos días (12 horas)

Precio modalidad Online:

- 160€ (exento de IVA)

Precio modalidad Presencial, consultar en: info@terasaviacion.com

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


¡¡¡ Matricula abierta !!!

Objetivo del curso e información general:

El objetivo del curso es proporcionar los conocimientos necesarios para el correcto desarrollo en las áreas de Coordinación y Hojas de carga. El Coordinador gestiona toda la Operativa de un vuelo realizando tanto labores administrativas como labores dinámicas en Plataforma de vuelo, siendo el principal nexo de comunicación y gestión entre todos los responsables de la Operativa (tripulación técnica, tripulación auxiliar, responsables de carga del avión, catering, combustible, servicios de limpieza, servicios aeroportuarios, asistencias a pasajeros, embarque...)

¿A quién va dirigido el curso?
El curso va dirigido a personas interesadas en adquirir o aumentar conocimientos aeronáuticos específicos y poder desarrollar una actividad profesional en empresas de Handling y en Compañías Aéreas

Empresas de Handling como Swissport y Groundforce ofertan actualmente, con frecuencia, trabajar como coordinador de vuelos o agente de operaciones a personas con experiencia y conocimientos en el sector. Compañías de vuelos privados también ofertan puestos de coordinador, para gestionar los servicios en tierra (FBO). También las Compañías Aéreas, solicitan este perfil.

Duración:

Tendrá una duración mínima de 7 días y un máximo de 30 días naturales..

Los alumnos que superen el curso con una nota igual o superior al 75%, recibirán un Diploma acreditativo de haber superado dicho curso.

Tenemos precios especiales para empresas si contratan varios cursos. Consúltenos y le informaremos.

Para otras modalidades de este curso, consúltenos el precio.

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso



¡¡¡ Matricula abierta !!!

Objetivo:

  • El presente curso pretende, de forma ágil, amena, concisa y útil, dar a conocer los riesgos sanitarios derivados de los viajes internacionales a diferentes destinos y facilitar las claves para identificarlos, evitarlos, prevenirlos y tratarlos adecuadamente, de acuerdo a las características del viaje y del viajero.

Tipo de curso:

  • Online

Duración total del curso:

  • 30 días naturales desde que reciben las claves de acceso

Temario:

  • Introducción y conceptos generales
  • Enfermedades inmunoprevenibles (vacunables) y su prevención a nivel mundial
  • Casos prácticos a resolver

Exámenes:

  • Habrá dos exámenes parciales y un examen final, donde tendrán que resolver varios casos prácticos,
  • Serán 10 preguntas por cada uno de los exámenes,
  • En los exámenes parciales dispone de 2 oportunidades para hacerlos,
  • En el examen final, solo dispondrá de una oportunidad,
  • Tendrá que aprobar todos con una nota igual o superior a 70%

Tutorías:

  • Disponile 24h. vía Online en la Plataforma, para aclarar dudas. La respuesta puede deorarse entre 24 y 48 horas. Si se demora más tiempo, se justificará.

Certificado del curso:

  • Se expide por TERAS AVIACION SL, tras superar el curso.

Precio:

  • 85€/alumno

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PRL

Presentación y objetivos:

Este Curso tiene como objetivo principal capacitar al alumno para el desempeño de las funciones del nivel básico de Prevención de Riesgos Laborales que la Ley exige a todas las empresas. Se dan a conocer los derechos y deberes de los trabajadores y empresarios en materia preventiva, así como la reglamentación básica aplicable en los respectivos puestos de trabajo.

El curso es online y tiene una duración de 30 días máximo.

Dirigido a:

Todas aquellas personas que ocupan un puesto de trabajo en pequeñas empresas de servicios o comercios.

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso



¡¡¡ Matricula abierta !!!

Objetivo del curso e información general:

El objetivo del curso es proporcionar los conocimientos básicos sobre primeros auxilios.

Modalidad:

Disponemos de cursos online y de cursos presenciales.

Duración:

Curso online:

Tendrá una duración máxima de 30 días naturales.

Para poder hacer el examen final del curso, deberán estudiar al menos 7 horas online.

Los alumnos que superen el curso con una nota igual o superior al 75%, recibirán un Diploma acreditativo de haber superado dicho curso.

Tenemos precios especiales para empresas si contratan varios cursos. Consúltenos y le informaremos.

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso


¡¡¡ Matricula abierta !!!

Objetivo del curso:

La formación relativa a protección contra incendios es una pieza clave y fundamental para todo el personal que trabaja en el Sector Aeronáutico. Un extintor, por sí solo, no es capaz de apagar el fuego. Es preciso que la persona que lo utiliza, esté debidamente preparada para su manejo, pudiendo así sacarle el máximo rendimiento. Invertir en este tipo de formación, es prevenir pérdidas humanas y/o materiales derivadas de la escasa formación.

Modalidades:

  • Presencial.
    • Duración: 4 horas, 1 día
  • Online:
    • Duración: 20 días
    • Mínimo de 4 horas de estudio Online

Precio:

  • Presencial: Consultemos
  • Online: 80€

Los alumnos que superen el curso con una nota igual o superior al 75%, recibirán un Diploma acreditativo de haber superado dicho curso.

Tenemos precios especiales para empresas si contratan varios cursos. Consúltenos y le informaremos.

       

MATRICULACION EN EL CURSO: Si estás interesado en realizar este curso y hacer el pago por PayPal, puedes hacer "Click" sobre http://terasformacion.com/course/index.php donde verás el nombre (haz "click" sobre él para matricularte), o bien "click" aquí: http://terasformacion.com/ para ver otras opciones para este curso

ESTE ES UNO DE LOS 14 MODULOS QUE FORMAN PARTE DEL CURSO SUPERIOR DE ESPECIALIZACION SOBRE INVESTIGACION DE ACCIDENTES E INCIDENTES DE AVIACION Y LA SEGURIDAD OPERACIONAL, ORGNIZADO EN COLABORACION CON LA UNVERSIDAD CARLOS III DE MADRID (ESPAÑA).

Plan de Formación

El Plan de Formación consta de los siguientes módulos:

  1. Introducción a la investigación de accidentes e incidentes de aviación
  2. Avanzado sobre la investigación de accidentes y la seguridad operacional
  3. Análisis de fallos en las aeronaves y troubleshooting
  4. Factores Humanos y CRM en las operaciones aéreas
  5. MRM (Maintenance Resource Management)
  6. SMS (Safety Management System para Operaciones y Mantenimiento)
  7. Seguridad Operacional e investigación de accidentes de helicópteros
  8. Mercancías Peligrosas y su relación con la seguridad operacional y la prevención de accidentes
  9. Registradores de vuelo, FDM y FOQA
  10. Inglés técnico aplicado y su importancia con la seguridad operacional y la documentación técnica
  11. La inspección final de Calidad y las pruebas funcionales en tierra y en vuelo (Mantenimiento)
  12. La seguridad operacional en la Navegación aérea
  13. Documentación técnica aeronáutica
  14. Seminario presencial sobre investigación de accidentes y la seguridad operacional (3 días en Madrid)*

(*) Se recomienda realizar el seminario presencial cuando se hayan finalizado todos o casi todos los módulos

Duración de cada módulo del Plan de Formación

Cada uno de los módulos descritos anteriormente tendrá una duración máxima de 40 días naturales, desde que el alumno recibe las claves de acceso al mismo, excepto el seminario presencial en Madrid que tendrá una duración de 3 días (18 horas lectivas)

Tutorías por videoconferencia

  • Una vez al mes, los alumnos tendrán la posibilidad de atender, voluntariamente, a una tutoría para aclarar dudas
  • Esta tutoría será por videoconferencia, vía Webex

El seminario presencial

  • Se realizará un seminario presencial de 3 días, al menos 1 vez por año, siendo el primero en abril de 2017
  • Este seminario se llevará a cabo en la UC3M (Parque Tecnológico de Leganés)

Duración y flexibilidad de este curso superior

  • Este curso superior completo tendrá una duración de 18 meses, pudiéndose finalizar antes, en el caso de que el alumno haya completado y aprobado todos los módulos del Plan Formativo
  • A los alumnos que se inscriban en este curso superior, y que previamente hayan realizado algún curso con nosotros de los que se relacionan como módulos en este Plan Formativo, se les dará por completado dicho/s módulo/s para este curso superior
  • Este curso se puede comenzar cuando el alumno desee, ya que la matrícula estará continuamente abierta; comenzando en cuanto el alumno realice el pago de cada uno de los 14 módulos que comprende este curso; por lo que tiene una gran flexibilidad para realizar el mismo

El alumno contará con 18 meses lectivos para completar la totalidad de los módulos que requiere este curso superior de especialización

Precio del curso y flexibilidad para el pago

  • Este curso completo tendrá un precio total de 3000€, pero el alumno irá pagando a razón de cada módulo que vaya realizando, teniendo en cuenta que el curso completo deberá finalizarlo en un plazo máximo de 18 meses, desde que comenzó con el primer módulo
  • Cada uno de los 14 módulos tendrá un coste de 215€, y el alumno deberá abonar esa cantidad antes de comenzar cada uno de los módulos que vaya realizando

Exámenes y trabajos a realizar en cada módulo del curso

  • Cada módulo tendrá ejercicios y autoevaluaciones que hay que realizar obligatoriamente
  • Cada módulo tendrá exámenes finales que hay que superar con una nota igual o superior al 75%.
  • Si se suspendiese cualquiera de los módulos que componen el curso, el alumno tendrá una nueva oportunidad que deberá realizar a los 10 días de haber realizado el examen final del módulo que suspendió. Si suspendiera esta segunda oportunidad, podrá realizar una tercera cuando alcance 18 meses, a contar desde que comenzó el primer módulo

Requisitos para la obtención del certificado del curso

El alumno deberá haber completado y superado las siguientes fases:

  • Haber completado y aprobado los 14 módulos en el plazo que tiene cada módulo y en un máximo de 18 meses desde que comenzó el primero de ellos
  • La nota mínima para aprobar cada módulo es de 75%
  • El alumno que no apruebe los 14 módulos, no recibirá el Diploma del curso
  • El Certificado de este curso lo emitirá Teras Aviación, en colaboración con la Universidad Carlos III

Como realizar la matrícula en el curso

Descargue el formulario haciendo “clic” AQUÍ

Para cualquier consulta, diríjase por email a: info@terasaviacion.com o con atc@uc3m.es

ESTE ES UNO DE LOS 14 MODULOS QUE FORMAN PARTE DEL CURSO SUPERIOR DE ESPECIALIZACION SOBRE INVESTIGACION DE ACCIDENTES E INCIDENTES DE AVIACION Y LA SEGURIDAD OPERACIONAL, ORGNIZADO EN COLABORACION CON LA UNVERSIDAD CARLOS III DE MADRID (ESPAÑA).

Plan de Formación

El Plan de Formación consta de los siguientes módulos:

  1. Introducción a la investigación de accidentes e incidentes de aviación
  2. Avanzado sobre la investigación de accidentes y la seguridad operacional
  3. Análisis de fallos en las aeronaves y troubleshooting
  4. Factores Humanos y CRM en las operaciones aéreas
  5. MRM (Maintenance Resource Management)
  6. SMS (Safety Management System para Operaciones y Mantenimiento)
  7. Seguridad Operacional e investigación de accidentes de helicópteros
  8. Mercancías Peligrosas y su relación con la seguridad operacional y la prevención de accidentes
  9. Registradores de vuelo, FDM y FOQA
  10. Inglés técnico aplicado y su importancia con la seguridad operacional y la documentación técnica
  11. La inspección final de Calidad y las pruebas funcionales en tierra y en vuelo (Mantenimiento)
  12. La seguridad operacional en la Navegación aérea
  13. Documentación técnica aeronáutica
  14. Seminario presencial sobre investigación de accidentes y la seguridad operacional (3 días en Madrid)*

(*) Se recomienda realizar el seminario presencial cuando se hayan finalizado todos o casi todos los módulos

Duración de cada módulo del Plan de Formación

Cada uno de los módulos descritos anteriormente tendrá una duración máxima de 40 días naturales, desde que el alumno recibe las claves de acceso al mismo, excepto el seminario presencial en Madrid que tendrá una duración de 3 días (18 horas lectivas)

Tutorías por videoconferencia

  • Una vez al mes, los alumnos tendrán la posibilidad de atender, voluntariamente, a una tutoría para aclarar dudas
  • Esta tutoría será por videoconferencia, vía Webex

El seminario presencial

  • Se realizará un seminario presencial de 3 días, al menos 1 vez por año, siendo el primero en abril de 2017
  • Este seminario se llevará a cabo en la UC3M (Parque Tecnológico de Leganés)

Duración y flexibilidad de este curso superior

  • Este curso superior completo tendrá una duración de 18 meses, pudiéndose finalizar antes, en el caso de que el alumno haya completado y aprobado todos los módulos del Plan Formativo
  • A los alumnos que se inscriban en este curso superior, y que previamente hayan realizado algún curso con nosotros de los que se relacionan como módulos en este Plan Formativo, se les dará por completado dicho/s módulo/s para este curso superior
  • Este curso se puede comenzar cuando el alumno desee, ya que la matrícula estará continuamente abierta; comenzando en cuanto el alumno realice el pago de cada uno de los 14 módulos que comprende este curso; por lo que tiene una gran flexibilidad para realizar el mismo

El alumno contará con 18 meses lectivos para completar la totalidad de los módulos que requiere este curso superior de especialización

Precio del curso y flexibilidad para el pago

  • Este curso completo tendrá un precio total de 3000€, pero el alumno irá pagando a razón de cada módulo que vaya realizando, teniendo en cuenta que el curso completo deberá finalizarlo en un plazo máximo de 18 meses, desde que comenzó con el primer módulo
  • Cada uno de los 14 módulos tendrá un coste de 215€, y el alumno deberá abonar esa cantidad antes de comenzar cada uno de los módulos que vaya realizando

Exámenes y trabajos a realizar en cada módulo del curso

  • Cada módulo tendrá ejercicios y autoevaluaciones que hay que realizar obligatoriamente
  • Cada módulo tendrá exámenes finales que hay que superar con una nota igual o superior al 75%.
  • Si se suspendiese cualquiera de los módulos que componen el curso, el alumno tendrá una nueva oportunidad que deberá realizar a los 10 días de haber realizado el examen final del módulo que suspendió. Si suspendiera esta segunda oportunidad, podrá realizar una tercera cuando alcance 18 meses, a contar desde que comenzó el primer módulo

Requisitos para la obtención del certificado del curso

El alumno deberá haber completado y superado las siguientes fases:

  • Haber completado y aprobado los 14 módulos en el plazo que tiene cada módulo y en un máximo de 18 meses desde que comenzó el primero de ellos
  • La nota mínima para aprobar cada módulo es de 75%
  • El alumno que no apruebe los 14 módulos, no recibirá el Diploma del curso
  • El Certificado de este curso lo emitirá Teras Aviación, en colaboración con la Universidad Carlos III

Como realizar la matrícula en el curso

Descargue el formulario haciendo “clic” AQUÍ

Para cualquier consulta, diríjase por email a: info@terasaviacion.com o con atc@uc3m.es

ESTE ES UNO DE LOS 14 MODULOS QUE FORMAN PARTE DEL CURSO SUPERIOR DE ESPECIALIZACION SOBRE INVESTIGACION DE ACCIDENTES E INCIDENTES DE AVIACION Y LA SEGURIDAD OPERACIONAL, ORGNIZADO EN COLABORACION CON LA UNVERSIDAD CARLOS III DE MADRID (ESPAÑA).

Plan de Formación

El Plan de Formación consta de los siguientes módulos:

  1. Introducción a la investigación de accidentes e incidentes de aviación
  2. Avanzado sobre la investigación de accidentes y la seguridad operacional
  3. Análisis de fallos en las aeronaves y troubleshooting
  4. Factores Humanos y CRM en las operaciones aéreas
  5. MRM (Maintenance Resource Management)
  6. SMS (Safety Management System para Operaciones y Mantenimiento)
  7. Seguridad Operacional e investigación de accidentes de helicópteros
  8. Mercancías Peligrosas y su relación con la seguridad operacional y la prevención de accidentes
  9. Registradores de vuelo, FDM y FOQA
  10. Inglés técnico aplicado y su importancia con la seguridad operacional y la documentación técnica
  11. La inspección final de Calidad y las pruebas funcionales en tierra y en vuelo (Mantenimiento)
  12. La seguridad operacional en la Navegación aérea
  13. Documentación técnica aeronáutica
  14. Seminario presencial sobre investigación de accidentes y la seguridad operacional (3 días en Madrid)*

(*) Se recomienda realizar el seminario presencial cuando se hayan finalizado todos o casi todos los módulos

Duración de cada módulo del Plan de Formación

Cada uno de los módulos descritos anteriormente tendrá una duración máxima de 40 días naturales, desde que el alumno recibe las claves de acceso al mismo, excepto el seminario presencial en Madrid que tendrá una duración de 3 días (18 horas lectivas)

Tutorías por videoconferencia

  • Una vez al mes, los alumnos tendrán la posibilidad de atender, voluntariamente, a una tutoría para aclarar dudas
  • Esta tutoría será por videoconferencia, vía Webex

El seminario presencial

  • Se realizará un seminario presencial de 3 días, al menos 1 vez por año, siendo el primero en abril de 2017
  • Este seminario se llevará a cabo en la UC3M (Parque Tecnológico de Leganés)

Duración y flexibilidad de este curso superior

  • Este curso superior completo tendrá una duración de 18 meses, pudiéndose finalizar antes, en el caso de que el alumno haya completado y aprobado todos los módulos del Plan Formativo
  • A los alumnos que se inscriban en este curso superior, y que previamente hayan realizado algún curso con nosotros de los que se relacionan como módulos en este Plan Formativo, se les dará por completado dicho/s módulo/s para este curso superior
  • Este curso se puede comenzar cuando el alumno desee, ya que la matrícula estará continuamente abierta; comenzando en cuanto el alumno realice el pago de cada uno de los 14 módulos que comprende este curso; por lo que tiene una gran flexibilidad para realizar el mismo

El alumno contará con 18 meses lectivos para completar la totalidad de los módulos que requiere este curso superior de especialización

Precio del curso y flexibilidad para el pago

  • Este curso completo tendrá un precio total de 3000€, pero el alumno irá pagando a razón de cada módulo que vaya realizando, teniendo en cuenta que el curso completo deberá finalizarlo en un plazo máximo de 18 meses, desde que comenzó con el primer módulo
  • Cada uno de los 14 módulos tendrá un coste de 215€, y el alumno deberá abonar esa cantidad antes de comenzar cada uno de los módulos que vaya realizando

Exámenes y trabajos a realizar en cada módulo del curso

  • Cada módulo tendrá ejercicios y autoevaluaciones que hay que realizar obligatoriamente
  • Cada módulo tendrá exámenes finales que hay que superar con una nota igual o superior al 75%.
  • Si se suspendiese cualquiera de los módulos que componen el curso, el alumno tendrá una nueva oportunidad que deberá realizar a los 10 días de haber realizado el examen final del módulo que suspendió. Si suspendiera esta segunda oportunidad, podrá realizar una tercera cuando alcance 18 meses, a contar desde que comenzó el primer módulo

Requisitos para la obtención del certificado del curso

El alumno deberá haber completado y superado las siguientes fases:

  • Haber completado y aprobado los 14 módulos en el plazo que tiene cada módulo y en un máximo de 18 meses desde que comenzó el primero de ellos
  • La nota mínima para aprobar cada módulo es de 75%
  • El alumno que no apruebe los 14 módulos, no recibirá el Diploma del curso
  • El Certificado de este curso lo emitirá Teras Aviación, en colaboración con la Universidad Carlos III

Como realizar la matrícula en el curso

Descargue el formulario haciendo “clic” AQUÍ

Para cualquier consulta, diríjase por email a: info@terasaviacion.com o con atc@uc3m.es

ESTE ES UNO DE LOS 14 MODULOS QUE FORMAN PARTE DEL CURSO SUPERIOR DE ESPECIALIZACION SOBRE INVESTIGACION DE ACCIDENTES E INCIDENTES DE AVIACION Y LA SEGURIDAD OPERACIONAL, ORGNIZADO EN COLABORACION CON LA UNVERSIDAD CARLOS III DE MADRID (ESPAÑA).

Plan de Formación

El Plan de Formación consta de los siguientes módulos:

  1. Introducción a la investigación de accidentes e incidentes de aviación
  2. Avanzado sobre la investigación de accidentes y la seguridad operacional
  3. Análisis de fallos en las aeronaves y troubleshooting
  4. Factores Humanos y CRM en las operaciones aéreas
  5. MRM (Maintenance Resource Management)
  6. SMS (Safety Management System para Operaciones y Mantenimiento)
  7. Seguridad Operacional e investigación de accidentes de helicópteros
  8. Mercancías Peligrosas y su relación con la seguridad operacional y la prevención de accidentes
  9. Registradores de vuelo, FDM y FOQA
  10. Inglés técnico aplicado y su importancia con la seguridad operacional y la documentación técnica
  11. La inspección final de Calidad y las pruebas funcionales en tierra y en vuelo (Mantenimiento)
  12. La seguridad operacional en la Navegación aérea
  13. Documentación técnica aeronáutica
  14. Seminario presencial sobre investigación de accidentes y la seguridad operacional (3 días en Madrid)*

(*) Se recomienda realizar el seminario presencial cuando se hayan finalizado todos o casi todos los módulos

Duración de cada módulo del Plan de Formación

Cada uno de los módulos descritos anteriormente tendrá una duración máxima de 40 días naturales, desde que el alumno recibe las claves de acceso al mismo, excepto el seminario presencial en Madrid que tendrá una duración de 3 días (18 horas lectivas)

Tutorías por videoconferencia

  • Una vez al mes, los alumnos tendrán la posibilidad de atender, voluntariamente, a una tutoría para aclarar dudas
  • Esta tutoría será por videoconferencia, vía Webex

El seminario presencial

  • Se realizará un seminario presencial de 3 días, al menos 1 vez por año, siendo el primero en abril de 2017
  • Este seminario se llevará a cabo en la UC3M (Parque Tecnológico de Leganés)

Duración y flexibilidad de este curso superior

  • Este curso superior completo tendrá una duración de 18 meses, pudiéndose finalizar antes, en el caso de que el alumno haya completado y aprobado todos los módulos del Plan Formativo
  • A los alumnos que se inscriban en este curso superior, y que previamente hayan realizado algún curso con nosotros de los que se relacionan como módulos en este Plan Formativo, se les dará por completado dicho/s módulo/s para este curso superior
  • Este curso se puede comenzar cuando el alumno desee, ya que la matrícula estará continuamente abierta; comenzando en cuanto el alumno realice el pago de cada uno de los 14 módulos que comprende este curso; por lo que tiene una gran flexibilidad para realizar el mismo

El alumno contará con 18 meses lectivos para completar la totalidad de los módulos que requiere este curso superior de especialización

Precio del curso y flexibilidad para el pago

  • Este curso completo tendrá un precio total de 3000€, pero el alumno irá pagando a razón de cada módulo que vaya realizando, teniendo en cuenta que el curso completo deberá finalizarlo en un plazo máximo de 18 meses, desde que comenzó con el primer módulo
  • Cada uno de los 14 módulos tendrá un coste de 215€, y el alumno deberá abonar esa cantidad antes de comenzar cada uno de los módulos que vaya realizando

Exámenes y trabajos a realizar en cada módulo del curso

  • Cada módulo tendrá ejercicios y autoevaluaciones que hay que realizar obligatoriamente
  • Cada módulo tendrá exámenes finales que hay que superar con una nota igual o superior al 75%.
  • Si se suspendiese cualquiera de los módulos que componen el curso, el alumno tendrá una nueva oportunidad que deberá realizar a los 10 días de haber realizado el examen final del módulo que suspendió. Si suspendiera esta segunda oportunidad, podrá realizar una tercera cuando alcance 18 meses, a contar desde que comenzó el primer módulo

Requisitos para la obtención del certificado del curso

El alumno deberá haber completado y superado las siguientes fases:

  • Haber completado y aprobado los 14 módulos en el plazo que tiene cada módulo y en un máximo de 18 meses desde que comenzó el primero de ellos
  • La nota mínima para aprobar cada módulo es de 75%
  • El alumno que no apruebe los 14 módulos, no recibirá el Diploma del curso
  • El Certificado de este curso lo emitirá Teras Aviación, en colaboración con la Universidad Carlos III

Como realizar la matrícula en el curso

Descargue el formulario haciendo “clic” AQUÍ

Para cualquier consulta, diríjase por email a: info@terasaviacion.com o con atc@uc3m.es


ESTE ES UNO DE LOS 14 MODULOS QUE FORMAN PARTE DEL CURSO SUPERIOR DE ESPECIALIZACION SOBRE INVESTIGACION DE ACCIDENTES E INCIDENTES DE AVIACION Y LA SEGURIDAD OPERACIONAL, ORGNIZADO EN COLABORACION CON LA UNVERSIDAD CARLOS III DE MADRID (ESPAÑA).

Plan de Formación

El Plan de Formación consta de los siguientes módulos:

  1. Introducción a la investigación de accidentes e incidentes de aviación
  2. Avanzado sobre la investigación de accidentes y la seguridad operacional
  3. Análisis de fallos en las aeronaves y troubleshooting
  4. Factores Humanos y CRM en las operaciones aéreas
  5. MRM (Maintenance Resource Management)
  6. SMS (Safety Management System para Operaciones y Mantenimiento)
  7. Seguridad Operacional e investigación de accidentes de helicópteros
  8. Mercancías Peligrosas y su relación con la seguridad operacional y la prevención de accidentes
  9. Registradores de vuelo, FDM y FOQA
  10. Inglés técnico aplicado y su importancia con la seguridad operacional y la documentación técnica
  11. La inspección final de Calidad y las pruebas funcionales en tierra y en vuelo (Mantenimiento)
  12. La seguridad operacional en la Navegación aérea
  13. Documentación técnica aeronáutica
  14. Seminario presencial sobre investigación de accidentes y la seguridad operacional (3 días en Madrid)*

(*) Se recomienda realizar el seminario presencial cuando se hayan finalizado todos o casi todos los módulos

Duración de cada módulo del Plan de Formación

Cada uno de los módulos descritos anteriormente tendrá una duración máxima de 40 días naturales, desde que el alumno recibe las claves de acceso al mismo, excepto el seminario presencial en Madrid que tendrá una duración de 3 días (18 horas lectivas)

Tutorías por videoconferencia

  • Una vez al mes, los alumnos tendrán la posibilidad de atender, voluntariamente, a una tutoría para aclarar dudas
  • Esta tutoría será por videoconferencia, vía Webex

El seminario presencial

  • Se realizará un seminario presencial de 3 días, al menos 1 vez por año, siendo el primero en abril de 2017
  • Este seminario se llevará a cabo en la UC3M (Parque Tecnológico de Leganés)

Duración y flexibilidad de este curso superior

  • Este curso superior completo tendrá una duración de 18 meses, pudiéndose finalizar antes, en el caso de que el alumno haya completado y aprobado todos los módulos del Plan Formativo
  • A los alumnos que se inscriban en este curso superior, y que previamente hayan realizado algún curso con nosotros de los que se relacionan como módulos en este Plan Formativo, se les dará por completado dicho/s módulo/s para este curso superior
  • Este curso se puede comenzar cuando el alumno desee, ya que la matrícula estará continuamente abierta; comenzando en cuanto el alumno realice el pago de cada uno de los 14 módulos que comprende este curso; por lo que tiene una gran flexibilidad para realizar el mismo

El alumno contará con 18 meses lectivos para completar la totalidad de los módulos que requiere este curso superior de especialización

Precio del curso y flexibilidad para el pago

  • Este curso completo tendrá un precio total de 3000€, pero el alumno irá pagando a razón de cada módulo que vaya realizando, teniendo en cuenta que el curso completo deberá finalizarlo en un plazo máximo de 18 meses, desde que comenzó con el primer módulo
  • Cada uno de los 14 módulos tendrá un coste de 215€, y el alumno deberá abonar esa cantidad antes de comenzar cada uno de los módulos que vaya realizando

Exámenes y trabajos a realizar en cada módulo del curso

  • Cada módulo tendrá ejercicios y autoevaluaciones que hay que realizar obligatoriamente
  • Cada módulo tendrá exámenes finales que hay que superar con una nota igual o superior al 75%.
  • Si se suspendiese cualquiera de los módulos que componen el curso, el alumno tendrá una nueva oportunidad que deberá realizar a los 10 días de haber realizado el examen final del módulo que suspendió. Si suspendiera esta segunda oportunidad, podrá realizar una tercera cuando alcance 18 meses, a contar desde que comenzó el primer módulo

Requisitos para la obtención del certificado del curso

El alumno deberá haber completado y superado las siguientes fases:

  • Haber completado y aprobado los 14 módulos en el plazo que tiene cada módulo y en un máximo de 18 meses desde que comenzó el primero de ellos
  • La nota mínima para aprobar cada módulo es de 75%
  • El alumno que no apruebe los 14 módulos, no recibirá el Diploma del curso
  • El Certificado de este curso lo emitirá Teras Aviación, en colaboración con la Universidad Carlos III

Como realizar la matrícula en el curso

Descargue el formulario haciendo “clic” AQUÍ

Para cualquier consulta, diríjase por email a: info@terasaviacion.com o con atc@uc3m.es


ESTE ES UNO DE LOS 14 MODULOS QUE FORMAN PARTE DEL CURSO SUPERIOR DE ESPECIALIZACION SOBRE INVESTIGACION DE ACCIDENTES E INCIDENTES DE AVIACION Y LA SEGURIDAD OPERACIONAL, ORGNIZADO EN COLABORACION CON LA UNVERSIDAD CARLOS III DE MADRID (ESPAÑA).

Plan de Formación

El Plan de Formación consta de los siguientes módulos:

  1. Introducción a la investigación de accidentes e incidentes de aviación
  2. Avanzado sobre la investigación de accidentes y la seguridad operacional
  3. Análisis de fallos en las aeronaves y troubleshooting
  4. Factores Humanos y CRM en las operaciones aéreas
  5. MRM (Maintenance Resource Management)
  6. SMS (Safety Management System para Operaciones y Mantenimiento)
  7. Seguridad Operacional e investigación de accidentes de helicópteros
  8. Mercancías Peligrosas y su relación con la seguridad operacional y la prevención de accidentes
  9. Registradores de vuelo, FDM y FOQA
  10. Inglés técnico aplicado y su importancia con la seguridad operacional y la documentación técnica
  11. La inspección final de Calidad y las pruebas funcionales en tierra y en vuelo (Mantenimiento)
  12. La seguridad operacional en la Navegación aérea
  13. Documentación técnica aeronáutica
  14. Seminario presencial sobre investigación de accidentes y la seguridad operacional (3 días en Madrid)*

(*) Se recomienda realizar el seminario presencial cuando se hayan finalizado todos o casi todos los módulos

Duración de cada módulo del Plan de Formación

Cada uno de los módulos descritos anteriormente tendrá una duración máxima de 40 días naturales, desde que el alumno recibe las claves de acceso al mismo, excepto el seminario presencial en Madrid que tendrá una duración de 3 días (18 horas lectivas)

Tutorías por videoconferencia

  • Una vez al mes, los alumnos tendrán la posibilidad de atender, voluntariamente, a una tutoría para aclarar dudas
  • Esta tutoría será por videoconferencia, vía Webex

El seminario presencial

  • Se realizará un seminario presencial de 3 días, al menos 1 vez por año, siendo el primero en abril de 2017
  • Este seminario se llevará a cabo en la UC3M (Parque Tecnológico de Leganés)

Duración y flexibilidad de este curso superior

  • Este curso superior completo tendrá una duración de 18 meses, pudiéndose finalizar antes, en el caso de que el alumno haya completado y aprobado todos los módulos del Plan Formativo
  • A los alumnos que se inscriban en este curso superior, y que previamente hayan realizado algún curso con nosotros de los que se relacionan como módulos en este Plan Formativo, se les dará por completado dicho/s módulo/s para este curso superior
  • Este curso se puede comenzar cuando el alumno desee, ya que la matrícula estará continuamente abierta; comenzando en cuanto el alumno realice el pago de cada uno de los 14 módulos que comprende este curso; por lo que tiene una gran flexibilidad para realizar el mismo

El alumno contará con 18 meses lectivos para completar la totalidad de los módulos que requiere este curso superior de especialización

Precio del curso y flexibilidad para el pago

  • Este curso completo tendrá un precio total de 3000€, pero el alumno irá pagando a razón de cada módulo que vaya realizando, teniendo en cuenta que el curso completo deberá finalizarlo en un plazo máximo de 18 meses, desde que comenzó con el primer módulo
  • Cada uno de los 14 módulos tendrá un coste de 215€, y el alumno deberá abonar esa cantidad antes de comenzar cada uno de los módulos que vaya realizando

Exámenes y trabajos a realizar en cada módulo del curso

  • Cada módulo tendrá ejercicios y autoevaluaciones que hay que realizar obligatoriamente
  • Cada módulo tendrá exámenes finales que hay que superar con una nota igual o superior al 75%.
  • Si se suspendiese cualquiera de los módulos que componen el curso, el alumno tendrá una nueva oportunidad que deberá realizar a los 10 días de haber realizado el examen final del módulo que suspendió. Si suspendiera esta segunda oportunidad, podrá realizar una tercera cuando alcance 18 meses, a contar desde que comenzó el primer módulo

Requisitos para la obtención del certificado del curso

El alumno deberá haber completado y superado las siguientes fases:

  • Haber completado y aprobado los 14 módulos en el plazo que tiene cada módulo y en un máximo de 18 meses desde que comenzó el primero de ellos
  • La nota mínima para aprobar cada módulo es de 75%
  • El alumno que no apruebe los 14 módulos, no recibirá el Diploma del curso
  • El Certificado de este curso lo emitirá Teras Aviación, en colaboración con la Universidad Carlos III

Como realizar la matrícula en el curso

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Para cualquier consulta, diríjase por email a: info@terasaviacion.com o con atc@uc3m.es

ESTE ES UNO DE LOS 14 MODULOS QUE FORMAN PARTE DEL CURSO SUPERIOR DE ESPECIALIZACION SOBRE INVESTIGACION DE ACCIDENTES E INCIDENTES DE AVIACION Y LA SEGURIDAD OPERACIONAL, ORGNIZADO EN COLABORACION CON LA UNVERSIDAD CARLOS III DE MADRID (ESPAÑA).

Plan de Formación

El Plan de Formación consta de los siguientes módulos:

  1. Introducción a la investigación de accidentes e incidentes de aviación
  2. Avanzado sobre la investigación de accidentes y la seguridad operacional
  3. Análisis de fallos en las aeronaves y troubleshooting
  4. Factores Humanos y CRM en las operaciones aéreas
  5. MRM (Maintenance Resource Management)
  6. SMS (Safety Management System para Operaciones y Mantenimiento)
  7. Seguridad Operacional e investigación de accidentes de helicópteros
  8. Mercancías Peligrosas y su relación con la seguridad operacional y la prevención de accidentes
  9. Registradores de vuelo, FDM y FOQA
  10. Inglés técnico aplicado y su importancia con la seguridad operacional y la documentación técnica
  11. La inspección final de Calidad y las pruebas funcionales en tierra y en vuelo (Mantenimiento)
  12. La seguridad operacional en la Navegación aérea
  13. Documentación técnica aeronáutica
  14. Seminario presencial sobre investigación de accidentes y la seguridad operacional (3 días en Madrid)*

(*) Se recomienda realizar el seminario presencial cuando se hayan finalizado todos o casi todos los módulos

Duración de cada módulo del Plan de Formación

Cada uno de los módulos descritos anteriormente tendrá una duración máxima de 40 días naturales, desde que el alumno recibe las claves de acceso al mismo, excepto el seminario presencial en Madrid que tendrá una duración de 3 días (18 horas lectivas)

Tutorías por videoconferencia

  • Una vez al mes, los alumnos tendrán la posibilidad de atender, voluntariamente, a una tutoría para aclarar dudas
  • Esta tutoría será por videoconferencia, vía Webex

El seminario presencial

  • Se realizará un seminario presencial de 3 días, al menos 1 vez por año, siendo el primero en abril de 2017
  • Este seminario se llevará a cabo en la UC3M (Parque Tecnológico de Leganés)

Duración y flexibilidad de este curso superior

  • Este curso superior completo tendrá una duración de 18 meses, pudiéndose finalizar antes, en el caso de que el alumno haya completado y aprobado todos los módulos del Plan Formativo
  • A los alumnos que se inscriban en este curso superior, y que previamente hayan realizado algún curso con nosotros de los que se relacionan como módulos en este Plan Formativo, se les dará por completado dicho/s módulo/s para este curso superior
  • Este curso se puede comenzar cuando el alumno desee, ya que la matrícula estará continuamente abierta; comenzando en cuanto el alumno realice el pago de cada uno de los 14 módulos que comprende este curso; por lo que tiene una gran flexibilidad para realizar el mismo

El alumno contará con 18 meses lectivos para completar la totalidad de los módulos que requiere este curso superior de especialización

Precio del curso y flexibilidad para el pago

  • Este curso completo tendrá un precio total de 3000€, pero el alumno irá pagando a razón de cada módulo que vaya realizando, teniendo en cuenta que el curso completo deberá finalizarlo en un plazo máximo de 18 meses, desde que comenzó con el primer módulo
  • Cada uno de los 14 módulos tendrá un coste de 215€, y el alumno deberá abonar esa cantidad antes de comenzar cada uno de los módulos que vaya realizando

Exámenes y trabajos a realizar en cada módulo del curso

  • Cada módulo tendrá ejercicios y autoevaluaciones que hay que realizar obligatoriamente
  • Cada módulo tendrá exámenes finales que hay que superar con una nota igual o superior al 75%.
  • Si se suspendiese cualquiera de los módulos que componen el curso, el alumno tendrá una nueva oportunidad que deberá realizar a los 10 días de haber realizado el examen final del módulo que suspendió. Si suspendiera esta segunda oportunidad, podrá realizar una tercera cuando alcance 18 meses, a contar desde que comenzó el primer módulo

Requisitos para la obtención del certificado del curso

El alumno deberá haber completado y superado las siguientes fases:

  • Haber completado y aprobado los 14 módulos en el plazo que tiene cada módulo y en un máximo de 18 meses desde que comenzó el primero de ellos
  • La nota mínima para aprobar cada módulo es de 75%
  • El alumno que no apruebe los 14 módulos, no recibirá el Diploma del curso
  • El Certificado de este curso lo emitirá Teras Aviación, en colaboración con la Universidad Carlos III

Como realizar la matrícula en el curso

Descargue el formulario haciendo “clic” AQUÍ

Para cualquier consulta, diríjase por email a: info@terasaviacion.com o con atc@uc3m.es

ESTE ES UNO DE LOS 14 MODULOS QUE FORMAN PARTE DEL CURSO SUPERIOR DE ESPECIALIZACION SOBRE INVESTIGACION DE ACCIDENTES E INCIDENTES DE AVIACION Y LA SEGURIDAD OPERACIONAL, ORGNIZADO EN COLABORACION CON LA UNVERSIDAD CARLOS III DE MADRID (ESPAÑA).

Plan de Formación

El Plan de Formación consta de los siguientes módulos:

  1. Introducción a la investigación de accidentes e incidentes de aviación
  2. Avanzado sobre la investigación de accidentes y la seguridad operacional
  3. Análisis de fallos en las aeronaves y troubleshooting
  4. Factores Humanos y CRM en las operaciones aéreas
  5. MRM (Maintenance Resource Management)
  6. SMS (Safety Management System para Operaciones y Mantenimiento)
  7. Seguridad Operacional e investigación de accidentes de helicópteros
  8. Mercancías Peligrosas y su relación con la seguridad operacional y la prevención de accidentes
  9. Registradores de vuelo, FDM y FOQA
  10. Inglés técnico aplicado y su importancia con la seguridad operacional y la documentación técnica
  11. La inspección final de Calidad y las pruebas funcionales en tierra y en vuelo (Mantenimiento)
  12. La seguridad operacional en la Navegación aérea
  13. Documentación técnica aeronáutica
  14. Seminario presencial sobre investigación de accidentes y la seguridad operacional (3 días en Madrid)*

(*) Se recomienda realizar el seminario presencial cuando se hayan finalizado todos o casi todos los módulos

Duración de cada módulo del Plan de Formación

Cada uno de los módulos descritos anteriormente tendrá una duración máxima de 40 días naturales, desde que el alumno recibe las claves de acceso al mismo, excepto el seminario presencial en Madrid que tendrá una duración de 3 días (18 horas lectivas)

Tutorías por videoconferencia

  • Una vez al mes, los alumnos tendrán la posibilidad de atender, voluntariamente, a una tutoría para aclarar dudas
  • Esta tutoría será por videoconferencia, vía Webex

El seminario presencial

  • Se realizará un seminario presencial de 3 días, al menos 1 vez por año, siendo el primero en abril de 2017
  • Este seminario se llevará a cabo en la UC3M (Parque Tecnológico de Leganés)

Duración y flexibilidad de este curso superior

  • Este curso superior completo tendrá una duración de 18 meses, pudiéndose finalizar antes, en el caso de que el alumno haya completado y aprobado todos los módulos del Plan Formativo
  • A los alumnos que se inscriban en este curso superior, y que previamente hayan realizado algún curso con nosotros de los que se relacionan como módulos en este Plan Formativo, se les dará por completado dicho/s módulo/s para este curso superior
  • Este curso se puede comenzar cuando el alumno desee, ya que la matrícula estará continuamente abierta; comenzando en cuanto el alumno realice el pago de cada uno de los 14 módulos que comprende este curso; por lo que tiene una gran flexibilidad para realizar el mismo

El alumno contará con 18 meses lectivos para completar la totalidad de los módulos que requiere este curso superior de especialización

Precio del curso y flexibilidad para el pago

  • Este curso completo tendrá un precio total de 3000€, pero el alumno irá pagando a razón de cada módulo que vaya realizando, teniendo en cuenta que el curso completo deberá finalizarlo en un plazo máximo de 18 meses, desde que comenzó con el primer módulo
  • Cada uno de los 14 módulos tendrá un coste de 215€, y el alumno deberá abonar esa cantidad antes de comenzar cada uno de los módulos que vaya realizando

Exámenes y trabajos a realizar en cada módulo del curso

  • Cada módulo tendrá ejercicios y autoevaluaciones que hay que realizar obligatoriamente
  • Cada módulo tendrá exámenes finales que hay que superar con una nota igual o superior al 75%.
  • Si se suspendiese cualquiera de los módulos que componen el curso, el alumno tendrá una nueva oportunidad que deberá realizar a los 10 días de haber realizado el examen final del módulo que suspendió. Si suspendiera esta segunda oportunidad, podrá realizar una tercera cuando alcance 18 meses, a contar desde que comenzó el primer módulo

Requisitos para la obtención del certificado del curso

El alumno deberá haber completado y superado las siguientes fases:

  • Haber completado y aprobado los 14 módulos en el plazo que tiene cada módulo y en un máximo de 18 meses desde que comenzó el primero de ellos
  • La nota mínima para aprobar cada módulo es de 75%
  • El alumno que no apruebe los 14 módulos, no recibirá el Diploma del curso
  • El Certificado de este curso lo emitirá Teras Aviación, en colaboración con la Universidad Carlos III

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